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Kraftfahrzeugindustrie
USA
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Deutschland
264
Erwerbstätigkeit
190
Vergleich
66
EU-Staaten
61
Großbritannien
42
Japan
39
employment
39
Arbeitslosigkeit
33
Arbeitsmarkt
33
Europa
33
Österreich
32
China
30
Welt
30
Frankreich
28
Konjunktur
24
Weibliche Arbeitskräfte
23
Wirkungsanalyse
23
Arbeitsmarktpolitik
22
Beschäftigungseffekt
21
Geldpolitik
21
Employment
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Niederlande
19
Nordamerika
19
Bundesrepublik Deutschland
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Finanzpolitik
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Außenwirtschaftspolitik
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Wirtschaftspolitik
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Type of publication
All
Article
9
Book / Working Paper
2
Type of publication (narrower categories)
All
Book Part
5
Article
4
Doctoral Thesis
1
Language
All
German
English
7
Author
All
Jürgens, Ulrich
6
Canzler, Weert
1
Klodt, Henning
1
Knie, Andreas
1
Nunnenkamp, Peter
1
Scherrer, Christoph
1
Spatz, Julius
1
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Published in...
All
AK-Beiträge
1
Die Weltwirtschaft
1
Handbuch Produktionsmanagement: Strategie - Führung - Technologie - Schnittstellen
1
Jenseits des Sozialpakts: neue Unternehmensstrategien, Gewerkschaften und Arbeitskämpfe in den USA. 2. Aufl.
1
Management und Partizipation in der Automobilindustrie: zum Wandel der Arbeitsbeziehungen in Deutschland und Frankreich
1
Sozialphilosophie der industriellen Arbeit
1
Wechselwirkung: Technik, Naturwissenschaft, Gesellschaft
1
Wirtschaftsdienst
1
Zukunft der Automobilindustrie: Symposium der IG Metall Wolfsburg in Zusammenarbeit mit dem Betriebsrat der Volkswagen AG Werk Wolfsburg vom 25. bis 27. November 1986 in der Stadthalle Wolfsburg
1
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less ...
Source
All
EconStor
ECONIS (ZBW)
50
USB Cologne (EcoSocSci)
12
RePEc
2
USB Cologne (business full texts)
1
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Relevance
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1
Industriepolitische Gesichtspunkte: die Bedeutung neuer Produktions- und Logistikkonzepte
Jürgens, Ulrich
- In:
AK-Beiträge
5
(
1992
)
1
,
pp. 29-49
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011291955
Saved in:
2
Zwischen Kontrolle und Beteiligung: Reformstrategien von Produktions- und Arbeitsorganisation im internationalen Vergleich am Beispiel der Automobilindustrie
Jürgens, Ulrich
- In:
Sozialphilosophie der industriellen Arbeit
,
(pp. 414-430)
.
1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011292018
Saved in:
3
Entwicklungstendenzen in der Weltautomobilindustrie bis in die 90er Jahre
Jürgens, Ulrich
- In:
Zukunft der Automobilindustrie: Symposium der IG Metall …
,
(pp. 15-49)
.
1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011292035
Saved in:
4
Teams als universelles Konzept?: Einige vergleichende Anmerkungen zur Teamwork-Debatte in Japan, Deutschland und den
USA
Jürgens, Ulrich
- In:
Jenseits des Sozialpakts: neue Unternehmensstrategien, …
,
(pp. 86-95)
.
1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011292046
Saved in:
5
Lean production
Jürgens, Ulrich
- In:
Handbuch Produktionsmanagement: Strategie - Führung - …
,
(pp. 369-379)
.
1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011292071
Saved in:
6
Die Entwicklung der Arbeit und der Arbeitsbeziehungen in der Automobilindustrie: Japan,
USA
und die Bundesrepublik Deutschland im Vergleich
Jürgens, Ulrich
- In:
Management und Partizipation in der Automobilindustrie: …
,
(pp. 257-280)
.
1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011384800
Saved in:
7
Das Auto von morgen: Haben alternative Konzepte eine Chance?
Canzler, Weert
- In:
Wechselwirkung: Technik, Naturwissenschaft, Gesellschaft
15
(
1993
)
63
,
pp. 23-27
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011385007
Saved in:
8
Im Bann des Fordismus: Die Auto- und Stahlindustrie der
USA
im internationalen Konkurrenzkampf
Scherrer, Christoph
-
1992
nicht nur diese Branchen gerieten unter Importdruck. 1991 jährt sich die Wende in der Handelsbilanz der
USA
zum 20. Male. (...) …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011385436
Saved in:
9
Wankel-Mut in der Autoindustrie: Anfang und Ende einer Antriebsalternative. 2., unveränderte Auflage
Knie, Andreas
-
2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011385454
Saved in:
10
Globalisierungsverlierer in der Automobilindustrie? Internationaler Wettbewerb und Arbeitsmarkteffekte in Deutschland, Japan und den Vereinigten Staaten
Nunnenkamp, Peter
;
Spatz, Julius
- In:
Die Weltwirtschaft
(
2001
)
2
,
pp. 149-172
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010313886
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