Теоретические и методологические основы эволюционного развития евро-азиатских путей сообщения на территории стран единого экономического пространства в системе глобальных транспортных коммуникаций и повышения эффективности рынка труда на основе совершенствования пассажирских перевозок железнодорожным транспортом

В отчете выработаны основные теоретические и методологические подходы к исследованию транспортно-транзитной экономики. Проведён развёрнутый и углубленный исторический анализ развития мировой торговли на дальние расстояния и глобальных транспортных коммуникаций, дано комплексное описание современного социально-экономического состояния стран и регионов с развитым сектором экспорта транспортно-транзитных услуг. Представлены конкретные предложения по направлениям и координации развития транспортных систем государств – членов ЕАЭС и возможных новых участников интеграционного объединения в плане реализации их транспортно-транзитного потенциала. Разработаны управленческие механизмы формирования грузовой базы существующих транспортных направлений, проходящих по территории ЕАЭС, и новых евро-азиатских путей сообщения в увязке с инновационным развитием железнодорожного машиностроения в России и других государствах бывшего СССР. Представлены конкретные предложения по повышению эффективности использования инновационных типов подвижного состава и повышению конкурентных преимуществ евро-азиатских путей сообщения, проходящих по территории стран ЕАЭС. Выдвинуты конкретные предложения по взаимной увязке размещения иностранных сборочных производств на территории стран ЕАЭС с привлечением дополнительных грузопотоков на евро-азиатские сухопутные пути сообщения. Отчет выполнен по теме № 1 Государственного задания ИПР РАН на 2014-2016 гг.