Dezentrale Zentralisierung – Rumänien im Zentrum der Wertschöpfung für Renaults Logan

Der französische Renault-Konzern gilt als Vorreiter im Segment der Low-Cost-Cats, seit er im Jahr 2004 das Modell Logan unter der Marke seiner rumänschen Tochtergesellschaft Dacia auf den Markt brachte. In der vorliegenden Fallstudie wird untersucht, welche Voraussetzungen in der internationalen Wertschöpfugskette geschaffen werden müssen, um Marktsegemente mit hohem Kostendruck erfolgreich bedienen zu können. Die Gestaltung der Wertschöpfungskette...

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Year of publication:	2008-11-01
Authors:	Schmid, Stefan ; Grosche, Philipp
Institutions:	ESCP-EAP European School of Management <Paris u.a.>
Subject:	Beschaffung \| supply \| Koordination \| Dezentralisation \| Kraftfahrzeugindustrie \| automobile industry \| Wertschöpfungskette \| Hub-and-Spoke-System \| Renault

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Extent:	5567938.56 bytes 53 p. application/pdf
Series:	Diskussionsbeiträge Lehrstuhl für Internationales Management und Strategisches Management - Veröffentlichungen ESCP-EAP Working Paper ; 42 (2008)
Type of publication:	Book / Working Paper
Language:	German
ISSN:	1619-7658
Classification:	Strategic management ; Multinational corporation ; Production and Logistics, Operations Management ; Individual Working Papers, Preprints ; Romania
Source:	USB Cologne (business full texts)

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