Die Allokation des Verkehrsmengenrisikos bei Betreibermodellen für Straßeninfrastruktur - Theoretische Grundlagen und Anwendung auf das A-Modell

Vorliegendes Arbeitspapier leitet auf Basis theoretischem Hintergrundes Empfehlungen zur effizienten Allokation des Verkehrsmengenrisikos. Diese werden dann auf das sogenannte A-Modell angewandt.

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Year of publication:	2002-10-01
Authors:	Beckers, Thorsten ; Miksch, Jan
Publisher:	Technische Universität <Berlin> / Fachbereich Wirtschaft und Management
Subject:	Risikoverteilung \| Verkehrsinfrastruktur \| Straßenbenutzungsgebühr

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1. Die Bereitstellung von Fernstraßen in Deutschland im Überblick
2. Ausbau, Unterhalt und Betrieb von BAB-Abschnitten nach dem A-Modell
3. Risiken und deren Allokation beim A-Modell
4. Theoretische Grundlagen der Allokation des Verkehrsmengenrisikos
5. Empfehlungen zur Allokation des Verkehrsmengenrisikos beim A-Modell
6. Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse

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