Dynamische Tourenplanung und -steuerung

In dieser Arbeit werden dynamisch-determinstische Tourenplanungsproblemeund dynamisch-stochastische Tourensteuerungsprobleme auf Basis von Verkehrswegenetzwerken beschrieben, modelliert und L?sungsverfahren experimentell untersucht.Zun?chst wird ein neues Modell zur Abbildung von dynamisch-deterministischenTourenplanungsproblemen mit im Zeitablauf variablen Fahrzeiten auf Basis von Verkehrswegenetzwerken vorgestellt.Ein neuer Ameisenkoloniealgorithmus zur L?sung von dynamisch-deterministischen Tourenplanungsproblemen mit Zeitfensterrestriktionen wird entworfen und beschrieben.Aufbauend auf dem Tourenplanungsproblem wird in dieser Arbeit erstmals dasTourensteuerungsproblem formuliert. Stochastische Fahrzeiten, deren Auspr?gungenim Zeitablauf erst bekannt werden, werden durch St?rereignisse abgebildet. St?rereignisse ber?cksichtigen dabei nur die von der Planung abweichenden Auspr?gungen der Fahrzeiten.