Eine Evolutionsstrategie für das Standardproblem der Tourenplanung mit Zeitfensterrestriktionen

Im Rahmen des Beitrags wird eine Evolutionsstrategie (ES) zur Lösung des Standardproblems der Tourenplanung mit Zeitfensterrestriktionen vorgestellt. Ziel der entwickelten ES ist es, einen Tourenplan mit minimaler Fahrzeuganzahl zu berechnen, der die vollständige Bedienung der Kunden ermöglicht und die Problemrestriktionen - insbesondere die Zeitfensterrestriktionen - erfüllt.

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Year of publication:	1998
Authors:	Homberger, Jörg
Published in:	Fernuniversität Hagen - Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik, Prof. Gehring - Publikationen In: Operations Research Proceedings 1997, Springer Verlag, Berlin u.a. 1998, S. 545 ff.
Publisher:	Fernuniversität <Hagen> / Fachbereich Wirtschaftswissenschaft
Subject:	Tourenplanung \| Evolutionsstrategie \| Restriktion

1. Einführung und Problemformulierung
2. Evolutionsstrategien
3. Entwickelte Evolutionsstrategie für das VRPTW
4. Evaluierung

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