Tourenplanung für den eCommerce-Lebensmittel-Heimlieferservice

Durch kleine Sendungsgrößen und eine Vielzahl von Lieferorten ist die "last mile"-Zustellung insbesondere im B2C Geschäft ein wesentlicher Erfolgs- bzw. Misserfolgsfaktor. Das gilt sowohl für die Anbieter von Heimlieferservices als auch für deren Transportlogistikpartner. Die Ansätze zur Umsetzung der Heimbelieferung und die entsprechenden logistischen Prozesse sind dabei sehr unterschiedlich...

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Authors:	Kunze, Oliver
Institutions:	Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme <Karlsruhe>
Published in:	Universität Karlsruhe (TH) - Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme - Veröffentlichungen
Publisher:	Universitätsverlag <Karlsruhe>
Subject:	Tourenplanung \| Lieferservice \| Logistikplanung \| Electronic Commerce

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1 Einleitung
1.1 Motivation der Arbeit
1.2 Untersuchungskontext
1.3 Untersuchungsgegenstand
2 Zielsetzung, Vorgehen & Methodik
2.1 Zielsetzung
2.2 Vorgehen
2.3 Methoden
3 Logistischer Kontext
3.1 Supply Chain Varianten
3.2 Kriterien zur Bewertung transportlogistischer Ansätze
3.3 Übersicht über bestehende transportlogistische Ansätze
3.4 Fuhrparkausstattung
3.5 Bereitstellungsstrategien
3.6 Zusammenfassung
4 Stand der Forschung
4.1 Einleitung
4.2 Das VRSP
4.3 Das D-VRSP
4.4 Das OP
4.5 Wertung der Literatur in Bezug auf Anwendungsfall
4.6 Zusammenfassung
5 Modellierung & Verfahren
5.1 Klassifikation als D-m-VRSP-TW-UC-DO
5.2 Formale Beschreibung des Optimierungsproblems
5.3 Überlegungen zur Problemlösung
5.4 Das ORA-Verfahren
5.5 Das FPA-Verfahren
5.6 Zusammenfassung
6 Messungen und Ergebnisse
6.1 Exkurs 1 - Instanzen
6.2 Exkurs 2 - Verfahren
6.3 Exkurs 3 - Wichtungsproblem
6.4 Der FPA/PPA-Ansatz (erweiterbare Flotte)
6.5 Der FPA/REA-Ansatz (reduzierter Service)
6.6 Der ORA Ansatz (gesteuerte Nachfrage)
6.7 Zusammenfassung und Kritik
7 Zusammenfassung, Kritik & Forschungsbedarf
7.1 Zusammenfassung der Arbeit
7.2 Kritik der Arbeit
7.3 Weiterer Forschungsbedarf
7.4 Ausblick
8 Quellen
Anhang

Persistent link: https://www.econbiz.de/10005861224