Auf der Basis einer Umfrage wird analysiert, wie hoch der Anteil von Plug-in electric vehicles (PEV)-Nutzenden in Deutschland ist, der erneuerbaren Strom zum Laden über entsprechende Lieferverträge bezieht und wie dies zu bewerten ist. Die Auswertung hat ergeben, dass für alle Ladeorte - zu...

Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen spielt eine wichtige Rolle zur Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor und kann auch zu einer größeren Unabhängigkeit der Energieversorgung beitragen. Die Erforschung ihrer Verbreitung ist daher weiterhin von großer Relevanz. Im Rahmen einer Studie...

Abatement can be performed by measures that have an impact on present emissions, but no lasting effect, and by long-lived infrastructure investments. We study the optimal combination of short and long-lived options for reducing greenhouse gas (GHG) emissions, by specifying abatement cost...

Auf der Basis einer Umfrage wird analysiert, wie hoch der Anteil von Plug-in electric vehicles (PEV)-Nutzenden in Deutschland ist, der erneuerbaren Strom zum Laden über entsprechende Lieferverträge bezieht und wie dies zu bewerten ist. Die Auswertung hat ergeben, dass für alle Ladeorte - zu...

We analyze welfare implications of policies promoting environmentally friendly vehicles employing rich Swiss micro-data on 23,000 newly purchased cars and their buyers. Our estimates reveal substantial income heterogeneity in price elasticity and electric vehicle (EV) adoption. While CO2 levies...

Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen spielt eine wichtige Rolle zur Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor und kann auch zu einer größeren Unabhängigkeit der Energieversorgung beitragen. Die Erforschung ihrer Verbreitung ist daher weiterhin von großer Relevanz. Im Rahmen einer Studie...

In this research paper accuracies (percentage errors, MAPE) of different procedures (growth, ARIMA(X), exponential smoothing and deterministic trend models) in forecasting new passenger car registrations in Germany are presented. It is found that the Logistic Growth Model provides rather...

Abatement can be performed by measures that have an impact on present emissions, but no lasting effect, and by long-lived infrastructure investments. We study the optimal combination of short and long-lived options for reducing greenhouse gas (GHG) emissions, by specifying abatement cost...

Im vergangenen Jahr waren die Zuwachszahlen im Bereich der Elektromobilität in Deutschland höher als jemals zuvor. Das enorme Wachstum ist vor allem der EU-Verordnung zur Flottenemissionsnorm zu verdanken. Die Elektromobilität hat damit einen wichtigen Schritt gemacht und gezeigt, dass sie...

Transition to electric vehicles is among one public policy to reduce carbon emissions from the transport sector in Ireland. While EV adoption rates are increasing there is broad scepticism about achieving ambitious national policy targets. Using microdata on commuting behaviour and standardised...

Thomas Puls, Institut der deutschen Wirtschaft, Köln, sieht die deutsche Autoindustrie aufgrund früherer strategischer Entscheidungen relativ gut für den Strukturwandel gerüstet. Viele große Firmen sind gut vorbereitet, bei den kleinen Zulieferern müsse hingegen von spürbaren Verlusten...

Electrifying the transportation sector is key to reaching the goal of carbon neutrality. This paper provides a comprehensive analysis of the diffusion of passenger electric vehicles based on detailed data on model-level electrical vehicle sales across the world from 2013 to 2020. The analysis...

Creativity is often highly concentrated in time and space, and across different domains. What explains the formation and decay of clusters of creativity? We match data on notable individuals born in Europe between the XIth and the XIXth century with historical city data. The production and...

Plug-in electric vehicles (PEV) are widely considered a promising option to reduce greenhouse gas (GHG) emissions in transport. The electricity used for charging is decisive for the environmental assessment of PEV. Most studies assume the average grid mix for charging. This article provides a...

With an increasing number of electric vehicles, the strategic planning of public charging infrastructure becomes more important. In this work, the infrastructure of the charging stations in a large city is simulated. Here, various influencing factors such as number of users, charging time,...

Im vergangenen Jahr waren die Zuwachszahlen im Bereich der Elektromobilität in Deutschland höher als jemals zuvor. Das enorme Wachstum ist vor allem der EU-Verordnung zur Flottenemissionsnorm zu verdanken. Die Elektromobilität hat damit einen wichtigen Schritt gemacht und gezeigt, dass sie...

This study analyzes the diffusion of battery electric vehicles (BEV) in the world and evaluates the vehicle charging stations based on the European Union (EU) scenario. Initially, the global BEV sales data from 2005 to 2018 are fitted with the two most frequently used econometric logistics and...

This paper shows that differentiating driving costs by time of day and vehicle type help improve urban air quality, lower driving, and induce adoption of electric vehicles. By taking advantage of a congestion charge that imposed spatial and temporal variation in the cost of driving a...

Die Automobilindustrie befindet sich weltweit in einem fundamentalen Transformationsprozess, dessen wesentlicher Bestandteil der Umstieg von konventionellen Antrieben mit Verbrennungsmotoren auf elektrische Fahrzeuge ist. Dieser strukturelle Wandel wird sich auch deutlich auf die Job-Profile der...

Facing climate change, The European Union has set ambitious greenhouse gas (GHG) reduction targets. Within Europe, heavy-duty vehicles (HDV) account for a quarter of greenhouse gas emissions in the transport sector and therefore plays a central role in achieving the climate targets. A potential...

Transition to electric vehicles is among one public policy to reduce carbon emissions from the transport sector in Ireland. While EV adoption rates are increasing there is broad scepticism about achieving ambitious national policy targets. Using microdata on commuting behaviour and standardised...

Electric vehicles (EVs) can help to reduce greenhouse gas emissions of the transportation sector. Therefore, the German government has defined various measures and targets to promote the diffusion of EVs. However, factors influencing the market diffusion of EVs as well as interdependencies...

This work studies the role of socio-economic and geospatial factors in shaping battery electric vehicle adoption for the case study of Ireland. It provides new insights on the level and timing of likely adoption at scale using a Bass diffusion model combined with a spatial model. The Bass model...

Electric Vehicles (EVs) have gained attention globally as countries pursue the use of alternative technologies that reduce harmful emissions, climate-related effects and reliance on the use of fossil fuels. In the Philippines, policies and programs in support of the EV industry have been...

This paper examines the economic and environmental impacts of the adoption path of electric vehicles (EVs) and home retrofitting in the form of heat pumps (HPs) projected in the recent Climate Action Plan (CAP21) for Ireland. This analysis assumes the level of carbon tax follows the path...

Transport is an integral component of the energy system, and in Sub-Saharan Africa the demand for transport has been increasing due in part to population growth and economic development. To demonstrate the extent of this increased demand, emissions from transport in Africa grew by 84% over 6...

Nennenswerte Teile des schweren Güterverkehrs auf baden-württembergischen Straßen sind grenzüberschreitend. Gegenstand dieses Workingpapers ist daher eine Diskussion der Schnittstellen zum angrenzenden Ausland (insbesondere Frankreich, Schweiz, Österreich) in Bezug auf Oberleitungs-Lkw und...