Ziel der vorliegenden Studie ist es, eine ökonomische wie ökologische Bewertung für alternative Kraftstoffe und Antriebe bei PKW für Fahrzeuge der Kompaktklasse in Deutschland für 2020 und 2030 vorzunehmen. Die wirtschaftliche Bewertung erfolgt nach einem Total-Cost-of-Ownership-Ansatz,...

Angesichts des Klimawandels werden Maßnahmen zur CO2-Reduktion dringend benötigt und viel diskutiert. Der Verkehrssektor spielt dabei mit einem Anteil von etwa 20 % an den Gesamt-CO2-Emissionen in Deutschland eine zentrale Rolle. Neben Pkw sind vor allem schwere Lkw im Güterfernverkehr durch...

In order to deeply understand mechanisms for developing advanced technologies and their management, we conducted a detailed case study of Hero Honda Motors Limited (HHML), of active international management and transfer of technology, covering technology development, including acquisition,...

We estimate the effect of tax rebates offered by Canadian Provinces on the sales of Hybrid Electric Vehicles. We find that these rebates had a large and positive effect on the market share of hybrid vehicles and that Intermediate cars, Intermediate SUVs and some high performance compact cars...

Cover -- Half-Title Page -- Title Page -- Copyright Page -- Contents -- Introduction -- 1. Game Theory and Strategic Management -- 1.1. Game theory and strategic management: semantic and/or conceptual convergences? -- 1.2. The current position of game theory in strategic management -- 1.2.1....

The United States consumed more petroleum-based liquid fuel per capita than any other OECD-high-income country - 30 percent more than the second-highest country (Canada) and 40 percent more than the third-highest (Luxemburg). This paper examines the main channels through which reductions in U.S....

The United States consumed more petroleum-based liquid fuel per capita than any other OECD-high-income country - 30 percent more than the second-highest country (Canada) and 40 percent more than the third-highest (Luxemburg). This paper examines the main channels through which reductions in U.S....

This paper studies how problem framing by research and development groups, in particular the extent of problem decomposition, impacts knowledge replication processes conducted through the use of virtual simulation tools (VSTs). It presents the results of a comparative study of two research and...

Die Motorisierung der Weltbevölkerung und das Verkehrsaufkommen werden zukünftig weiter zunehmen. Die zentralen Triebkräfte hinter diesen Entwicklungen werden das immense Bevölkerungswachstum und die rasant steigenden Einkommen in zahlreichen Regionen der Welt sein. Eine sehr dynamische...

The paper reports the research done in the Stanford University Graduate School of Business 2008 Bass Seminar "Strategic Thinking in Action - In Business and Beyond: The United States' Quest for Energy Resilience," taught by Professors Robert A. Burgelman and Andrew S. Grove. The goal of the...

Sailing-Ship-Effect und Pfadabhängigkeit -- Reaktionsstrategien auf technologischen Wandel in der Automobilwirtschaft -- Patentdatenanalysen zur Prüfung des Sailing-Ship-Effects bei mobilen Antriebstechnologien.

This note describes the hybrid electric vehicle market, the results of different automaker strategies, and the environmental regulatory issues that can promote or inhibit market growth in the United States.Learning Objective:Introduce students to the technologies and regulatory aspects of...

Einführung innovativer Antriebe im Automobilmarkt -- Modelle zur Simulation des Automobilmarkts -- Integration von System Dynamics und Agentenbasierter Simulation -- Analyse von Gestaltungsoptionen für das zukünftige Fahrzeugangebot.

Mobilität ist eine der Grundlagen von Wohlstand und arbeitsteiligem Wirtschaften. Derzeit hängt die individuelle Mobilität von fossilen Energieträgern ab. Deren Endlichkeit zwingt die Industriegesellschaften dazu, bereits heute Alternativen zu suchen. Ein Kraftstoff der Zukunft muss sich...

Mobilität ist eine der Grundlagen von Wohlstand und arbeitsteiligem Wirtschaften. Derzeit hängt die individuelle Mobilität von fossilen Energieträgern ab. Deren Endlichkeit zwingt die Industriegesellschaften dazu, bereits heute Alternativen zu suchen. Ein Kraftstoff der Zukunft muss sich...