Zahlreiche Untersuchungen zeigen, dass sichere Infrastruktur für Radfahrende geschaffen werden muss, um den Radverkehrsanteil zu steigern und den Kfz-Verkehrsanteil zu reduzieren. Die wissenschaftliche Grundlage dafür, was als sichere Infrastruktur angesehen wird, ist allerdings nur bedingt...

Verkehrserziehung und das damit einhergehende Ziel, die Sicherheit von Kindern und Jugendlichen im Straßenverkehr zu gewährleisten und zu fördern, ist seit den 1930er Jahren in Deutschland relevant. Dabei hat sich die inhaltliche wie auch terminologische Ausrichtung mehrmals geändert. Zwar...

Die Verkehrsentwicklung der letzten Jahrzehnte in Deutschland war vor allem von einer Zunahme der zurückgelegten Strecken und einer Zunahme des PKW-, LKW- und Luftverkehrs geprägt. Die damit verbundenen negativen Konsequenzen waren seit mindestens 30 Jahren Anlass, neue Planungskonzepte für...

Mit dem Bild einer integrierten Standort- und Verkehrsplanung verknüpft sich die Hoffnung, die bisher verkehrsinduzierend wirkenden "Wechselwirkungen zwischen Raum und Verkehr" quasi umzudrehen und durch planerische Interventionen in den Bereichen von Standortstruktur und Verkehrsangebot einen...

Dieser Beitrag wertet die planerische Entwicklung in Hannover, Karlsruhe, München und Dortmund aus und stellt die Grundzüge der planerischen Konzepte auf stadtregionaler Ebene dar, um aufzuzeigen, welche Bevölkerungs-, Raum-, Siedlungs- und Verkehrsentwicklungen die vergangenen Jahre geprägt...

Die Verkehrsentwicklung der letzten Jahrzehnte ist in Deutschland vor allem durch eine Zunahme der zurückgelegten Distanzen und eine Zunahme des Pkw-, Lkw- und Flugverkehrs gekennzeichnet. Die damit verbundenen negativen Folgen sind seit mindestens 30 Jahren Anlass für Planungskonzepte zur...

Im politischen, medialen, planerischen und wissenschaftlichen Diskurs wird der Begriff "kultur" häufig benutzt, insbesondere wenn es um den Transformationsprozess hin zu einer nachhaltigen Mobilität geht. Aber so häufig wie der Begriff mittle rweile genutzt wird, so definitorisch unklar und...

Mit dem Bild einer integrierten Standort- und Verkehrsplanung verknüpft sich die Hoffnung, die bisher verkehrsinduzierend wirkenden "Wechselwirkungen zwischen Raum und Verkehr" quasi umzudrehen und durch planerische Interventionen in den Bereichen von Standortstruktur und Verkehrsangebot einen...

Dieser Beitrag wertet die planerische Entwicklung in Hannover, Karlsruhe, München und Dortmund aus und stellt die Grundzüge der planerischen Konzepte auf stadtregionaler Ebene dar, um aufzuzeigen, welche Bevölkerungs-, Raum-, Siedlungs- und Verkehrsentwicklungen die vergangenen Jahre geprägt...

Die Verkehrsentwicklung der letzten Jahrzehnte ist in Deutschland vor allem durch eine Zunahme der zurückgelegten Distanzen und eine Zunahme des Pkw-, Lkw- und Flugverkehrs gekennzeichnet. Die damit verbundenen negativen Folgen sind seit mindestens 30 Jahren Anlass für Planungskonzepte zur...

Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) ist eine der einflussreichsten Organisationen im Politikfeld Verkehr. Die von ihr erstellten Richtlinien sind für die Verkehrsplanung handlungsleitend und prägen die Verkehrsentwicklung. Im Zuge des gesellschaftlichen Wandels...

The Brazilian transport sector has difficulties to act systematically due to the absence of a flow and use of information and integration of databases and actors. This activities are usually performed by Monitoring and Evaluation Systems (MES). In Brazil, these activities are still incipient and...

In der kommunalpolitischen und planerischen Diskussion zum Stadtverkehr verstecken sich in vielfältigen Themen zugleich auch Fragen der Zeitgerechtigkeit. Sie werden nur punktuell von Betroffenengruppen artikuliert und sind im Sinne der Verfahrensgerechtigkeit im Planungsprozess nur selten...

In der kommunalpolitischen und planerischen Diskussion zum Stadtverkehr verstecken sich in vielfältigen Themen zugleich auch Fragen der Zeitgerechtigkeit. Sie werden nur punktuell von Betroffenengruppen artikuliert und sind im Sinne der Verfahrensgerechtigkeit im Planungsprozess nur selten...

Die Bedeutung des Radverkehrs in Städten nimmt stetig zu und dieser Trend wird sich aller Voraussicht nach auch auf absehbare Zeit fortsetzen. Dabei stellt sich aus Sicht der Planenden in Deutschland die Frage, ob das System hierzulande für die Verkehrswende geeignet ist. Können wir mit den...

The Brazilian transport sector has difficulties to act systematically due to the absence of a flow and use of information and integration of databases and actors. This activities are usually performed by Monitoring and Evaluation Systems (MES). In Brazil, these activities are still incipient and...

This paper describes the use of regulatory impact assessment (RIA) and cost-benefit analysis (CBA) for transport planning in Sweden and discusses the arguments for and against its use. The paper considers four main aspects: First, the Swedish planning context and existing requirements regarding...

Die kommunale Bauleitplanung mit ihrer umfassenden Einbeziehung der Umwelt und Gesundheitsbelange, den vielfältigen Festsetzungsmöglichkeiten im Interesse von Umwelt- und Gesundheitsschutz und dem Entscheidungsmaßstab des Gebots gerechter Abwägung ist im Wesentlichen ein Instrument für die...

Die kommunale Bauleitplanung mit ihrer umfassenden Einbeziehung der Umwelt und Gesundheitsbelange, den vielfältigen Festsetzungsmöglichkeiten im Interesse von Umwelt- und Gesundheitsschutz und dem Entscheidungsmaßstab des Gebots gerechter Abwägung ist im Wesentlichen ein Instrument für die...

This report reviews the effectiveness of light separation as an alternative to more permanent infrastructure to protect cycle lanes. With more cyclists on the roads than ever, it is important to consider infrastructure options that safeguard cyclists and other road users whilst being cost...

Accessibility has become a fashionable concept both in the research and policy arena. There has been a growing interest and attention on accessibility measures and on the potential of accessibility‑based planning as means to invert the growing unsustainability of urban settlement and mobility...

Within the equity in transport framework, this paper provides an overview on the rationale of using the needs-based approach for transport planning assessment. The paper is structured into three parts. First, the presentation of the needs-based approach using the inaccessibility index. Second,...

This discussion paper overviews the different perspectives and approaches to measuring accessibility, reviews the strengths and weaknesses of different accessibility indicators and describes the use of accessibility indicators in the Dutch policy and planning practice. In choosing accessibility...

Port container trucking is currently one of the most challenging aspects of the love-hate relationship between ports and cities. This paper highlights important examples of emerging good practices at and around the marine port terminal. Hinterland connectivity and landside productivity are...

This paper describes the role of the Metropolitan Area of Barcelona (AMB) in the governance of public transport in Spain's second-largest agglomeration. It sets out how the AMB is able to provide integrated transport management, planning, financing and decision-making across different...

Einzelhandel im Wandel – Herausforderungen und Standortanforderungen,- Standortanalyse -- Bestimmung des Verkehrsaufkommens -- Verträglichkeitsprüfung -- Hinweise für die Bemessung und Gestaltung von Außenanlagen -- Literatur.

Dieses Essential zeigt die aktuelle Verkehrsentwicklung auf und leitet die zentralen Herausforderungen für eine integrierte Verkehrsplanung ab, die auf eine nachhaltige Verkehrsentwicklung gerichtet ist. Es wird gezeigt, dass neben technologischen Innovationen vor allem Veränderungen des...

Der vorliegende Beitrag stellt eine (Neu-)Definition für das verkehrsplanerische Instrument Mobilitätsmanagement zur Diskussion. Ausgangspunkt ist die Hypothese, dass die vorliegenden teilweise sehr unterschiedlichen Definitionen zwar eine Anwendbarkeit des Instruments ermöglichen, dies im...

Inclusiveness affects the underlying thinking and consequential analysis of accessibility issues in transport. If the fundamental premise is that all people are equal and should be viewed as stakeholders in matters of public policy then it not only reflects international treaties, such as the...

Imagine a city that is more competitive, with higher-quality neighborhoods, lower infrastructure costs, and lower C02 emissions per unit of activity. This city has lower combined transportation and housing costs for its residents than other cities at similar levels of economic activity. Its...