Zwischenergebnis des ARIZON Forschungsprojektes - Gedanken über eine Weiterentwicklung der multifunktionalen Innenstadt, ihrer Informationsströme und -aktivitäten, um Besucher anzusprechen. Onlineplattformen haben mithilfe digitaler Technologien Kundenvorlieben, -historien und -profile...

Virtuelle und Augmented Reality (VR/AR) sind als innovative Technologien vielseitig einsetzbar. Sowohl im Online-, aber auch im stationären Handel sind schon etliche innovative immersive Anwendungen entstanden, die neue kognitive und affektive Interaktions- und Informationsmöglichkeiten...

Virtuelle und Augmented Reality (VR/AR) sind als innovative Technologien vielseitig einsetzbar. Sowohl im Online-, aber auch im stationären Handel sind schon etliche innovative immersive Anwendungen entstanden, die neue kognitive und affektive Interaktions- und Informationsmöglichkeiten...

Housing affordability is often concerning in superstar cities. Like the Taipei metropolis, housing is too expensive in the fully built-up central city, but jobs are there. How can the government incentivize developers to create new housing in areas where households need not be stretch commuters?...

Innerstädtische Quartiere haben im Sinne einer nachhaltigen »Stadt der kurzen Wege« hohes Potenzial. Sie sind dicht bebaut und funktionsgemischt. Alles liegt nah beieinander. Autos sind kaum nötig. Die Darmstädter Mollerstadt ist solch ein innerstädtisches Quartier mit Potenzial – sie...

Building designs in Harare CBD are not flexible, are not cost effective and are no longer serving their functions in the sense that most people are preferring open planned designs, sustainable structures which are cost efficient, aesthetically as they are no longer appealing to most people....

"Exploring the impacts of the severe disruption caused by COVID-19 on major cities, Peter Karl Kresl expertly expands upon the nature of the challenges this has posed. He examines the policies that local leaders can adopt to limit long-lasting negative impacts and renew cities' vitality and...

Die Auswirkungen der Pandemie sind in allen Wirtschaftsbereichen spürbar. Ein Bereich, der am stärksten durch Schließungen, Einschränkungen und ein verändertes Verbraucher:innenverhalten betroffen war und bleibt, ist der innerstädtische Einzelhandel. Tatsächlich wird an der...

This paper examines the effects of changes in downtown parking supply on urban welfare, modal choice decisions and urban spatial structure using a spatial general equilibrium model of a closed monocentric city with two transport modes, endogenous residential parking and a form of bottleneck...

Urban blight has been found to cause a variety of problems, including negatively impacting the value of surrounding properties and increasing neighborhood crime rates. If the same externalities that give rise to urban sprawl also contribute to urban blight as is suggested by Brueckner and...

Die Auswirkungen der Pandemie sind in allen Wirtschaftsbereichen spürbar. Ein Bereich, der am stärksten durch Schließungen, Einschränkungen und ein verändertes Verbraucher:innenverhalten betroffen war und bleibt, ist der innerstädtische Einzelhandel. Tatsächlich wird an der...

This paper charts the diverging responses of different real estate sectors to the COVID-19 pandemic—and the implications for the spatial allocation of activity across metropolitan areas. Using local data from both Austin and Los Angeles, it documents sustained shifts in rents and vacancy rates...

The chapter explores the urbanization and revitalization of downtowns in South Florida, notably Miami, Fort Lauderdale, and West Palm Beach, in the wake of the COVID-19 pandemic and the preceding Great Recession. It presents a trend of burgeoning economic and cultural activity in these...

Am linken Niederrhein, am westlichen Rand Nordrhein-Westfalens liegt Xanten. Die Innenstadt beleben Geschäfte mit einem vielfältigen Branchenmix. Eine aktuelle Case Study untersucht und vergleicht den Digitalisierungsstand des Einzelhandels in der Innenstadt von Xanten vor und nach der ersten...

Die Frage des Niedergangs von Mittelstädten in Frankreich rückt seit Ende der 2000er-Jahre immer stärker ins Zentrum des wissenschaftlichen und öffentlichen Diskurses. Zwei Entwicklungen stehen dabei besonders im Vordergrund: die Verödung der Stadtzentren und die Schrumpfung der Städte....

This paper studies the impacts of work-from-home (WFH) in the housing market from both intercity and intracity perspectives. Our results confirm the theoretical prediction that WFH puts downward pressure on housing prices and rents in high-productivity counties, a result of workers starting to...

This paper analyzes the effects of German homeownership subsidies on the intra-city rent structure. Using a large-scale micro data set on German rent offerings, I first construct novel city rent indexes that include various rings around cities' CBDs. Using triple differences (TD) frameworks, I...

The entrepreneurship on mobility leading to an improved quality of life should be an initiative of young people living in the different neighborhoods of a city. They can even design exemplary models of territorial ordering for responsible mobility. Young people with some degree of university...

Am linken Niederrhein, am westlichen Rand Nordrhein-Westfalens liegt Xanten. Die Innenstadt beleben Geschäfte mit einem vielfältigen Branchenmix. Eine aktuelle Case Study untersucht und vergleicht den Digitalisierungsstand des Einzelhandels in der Innenstadt von Xanten vor und nach der ersten...

The objective of this paper is to show how the same market failures that contribute to urban sprawl also contribute to urban blight. The paper develops a simple dynamic model in which new suburban and older central-city properties compete for mobile residents. The level of housing services...

Wenn die Leitfunktion des Handels in den Zentren von Klein- und Mittelstädten sowie Stadtteilzentren größerer Städte abnimmt, steht die räumliche Planung in Bezug auf die (Weiter-)Entwicklung urbaner Zentren vor neuen Herausforderungen. Ausgehend von aktuellen Trends der Zentrenentwicklung...

Congestion is a large problem in metropolitan areas. This paper provides a theoretical and empirical framework that can analyze whether congestion on commuting affects residential and workplace choice in metropolitan areas. First, we develop a quantitative urban model with congestion, to...

This paper studies the impact of building land limitations on within-city variation in urban density and its components crowding, residential coverage, and building height. We utilise geographical obstacles like steep inclines or water bodies as exogenous source of building land limitations...