Zukünftige Entwicklungen in der Mobilität : Betriebswirtschaftliche und technische Aspekte

Online-Ressource (VIII, 643S. 201 Abb, digital)

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Vorwort der Herausgeber; Inhaltsverzeichnis; Zukünftige Entwicklungen in der Mobilität - Technische und betriebswirtschaftlicheAspekte - Einordnung; Plenumsvorträge; 1 Vom Batteriefahrzeug zur Elektromobilität; 1.1 Elektromobilität als systematischer Ansatz; 1.2 Die Zeit nach der „Rennreiselimousine"; 1.2.1 Nutzen statt besitzen; 1.2.2 Reichweite kein wirkliches Problem; 1.2.3 Neue Verkehrsdienstleistungen; 1.3 Vielfach vernetzt; 1.3.1 Puffer nur im Flottenmanagement; 1.3.2 Mobilitätspyramide; 1.4 Aussichten; 1.4.1 Offene Fragen geblieben; 1.4.2 Elektromobilität reloaded?; Literatur

2 Management-Herausforderungen für FORD im Übergang zur Elektromobilität2.1 Einleitung; 2.2 Elektrifizierung - eine 100 Jahre alte Vision; 2.3 Elektromobilität - Ein Paradigmenwechsel; 2.4 Historie der Elektromobilität bei FORD; 2.5 Aktuelles Portfolio bei FORD; 2.6 Elektromobilität - Prognosen für die Zukunft; 2.7 FORD und cologneE-mobil; 2.8 Elektromobilität - Herausforderung für die Fahrzeugentwicklung; 2.9 Allgemeine Entwicklungsstrategien; 2.10 FORD´s Entwicklungsstrategie; 2.11 Elektromobilität: Ford-Organisation (ONE FORD); 2.12 Globalisierung - One Ford; 2.13 Zusammenfassung

3 Mobilität als Wachstumsund Werttreiber3.1 Megatrend Mobilität bietet Wachstumschancen; 3.1.1 Wirtschaftsleistung und Weltbevölkerung wachsen rasant; 3.1.2 Individualmobilität und Transport; 3.1.3 Sicherung von Transporten; 3.1.4 Urbane Mobilität und Infrastruktur; 3.1.5 Mobilität für die alternde Gesellschaft; 3.2 Wachstumspotentiale für die Automobilindustrie; 3.2.1 Durchschnittliche Profitabilität der Autobranche liegt im Vorkrisenvergleich deutlich unter der anderer Industrien; 3.2.2 Herausforderung Margendruck; 3.2.3 Herausforderung Investitionstätigkeit

3.2.4 Herausforderung technologischer Paradigmenwechsel3.3 Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit ist schwieriges Alltagsgeschäft; 3.3.1 Skaleneffekte sichern Wettbewerbsfähigkeit; 3.3.2 Global Footprint sichert Wettbewerbsfähigkeit; 3.3.3 Wertschöpfung sichert Wettbewerbsfähigkeit; 3.3.4 Innovationen sichern Wettbewerbsfähigkeit; 3.4 Zusammenfassung; Track 1a Zukünftige Entwicklungen im Automotive Engineering; 1 Kurzfassung; 2 Empirische Analyse und Bewertung von Brennstoffzellen; 2.1 Einleitung; 2.2 Rahmenbedingungen; 2.2.1 Ökologische Treiber; 2.2.2 Ökonomische Treiber

2.2.3 Gesellschaftliche Treiber2.2.4 Politisch-rechtliche Treiber; 2.2.5 Technologische Treiber; 2.3 Technologiebewertung mittels Portfolioanalyse; 2.3.1 Ansatz nach Pfeiffer; 2.3.2 Ausgewählte Kriterien der Technologieattraktivität; 2.4 Varianten der Brennstoffzellen-Technologie; 2.5 Technologiebewertung; 2.5.1 Gang und Ergebnis; 2.5.2 Implikation und Diskussion; 2.6 Fazit und Ausblick; Literatur; 3 Die Rolle der Kommunen bei Marktdurchdringungsszenarien für Elektromobilität; 3.1 Ein akteursgetriebener Markt; 3.2 Forschungsleitende Fragen

3.3 Die Rolle der Kommune in bestehenden Marktabschätzungen

10.1007/978-3-8349-7117-3 [DOI]

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