Based on a standard idea-based model of endogenous growth we test the hypothesis that regional innovative activity is path-dependent, and investigate the geographical scope of knowledge spillovers. Using data for West-German regions, two alternative indicators of the stock of knowledge are...

This paper shows that regional policies can decrease populist support. We focus on the "development objective" (Objective-1) of the European Regional Development Fund (ERDF), meant to support lagging-behind regions. For causal inference, we exploit three sources of quasi-exogenous variation in a...

This paper studies regional output asymmetries following U.S. federal tax shocks. We estimate a vector autoregressive model for each U.S. state, utilizing the exogenous tax shock series recently proposed by Romer and Romer (2010) and find considerable variations: estimated output multipliers lie...

This paper substantiates the debate following Richard Florida’s suggestion to measure regional human capital by creative occupations rather than education. Consistent with Florida’s notion of creativity, it suggests a microfoundation that relates creativity to workers’ cognitive and...

Redding and Sturm (2008) use the German division as a natural experiment to study the importance of market access for regional development. They show empirically that cities close to the East-West German border experienced a significant decline in population growth due to division. I argue that...

The German apprenticeship system is widely known throughout the world. We analyze expenditures on vocational schools on county level using data from 213 West-German counties between 2001 and 2006. We use spatial econometrics to test for spatial correlation in counties' expenditure on vocational...

Die Gebietskörperschaften in Deutschland sind zunehmend bestrebt, private Finanzierungsmodelle für den Bau und den Betrieb von Einrichtungen der Verkehrsinfrastruktur zu realisieren. Vor diesem Hintergrund wird versucht, mittels einer detaillierten Auswertung der Haushaltspläne des Bundes und...

In dem Beitrag wird untersucht, welche Gründe für die Anlage eines Tiefwasserhafens für Containerschiffe an der Deutschen Bucht sprechen. Das Hafenprojekt erscheint im Hinblick auf steigende Schiffsgrößen und zunehmenden internationalen Güteraustausch gesamtwirtschaftlich sinnvoll. Die...

Mit der Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts zum Länderfinanzausgleich steht auch die Berücksichtigung der Seehafenlasten der Küstenländer auf dem Prüfstand. Ökonomische Erwägungen sprechen dafür, die Belastungen dieser Länder durch Investitionen in die Hafeninfrastruktur künftig...