КОНКУРЕНТНАЯ МАРШРУТИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ПОСТАВЩИКАМИ УСЛУГ НАВИГАЦИИ

Исследована теоретико-игровая модель распределения транспортных потоков с множеством групп участников движения и с использованием BPR-функции задержки на сети из параллельных каналов. Доказано существование и единственность равновесия по Нэшу в игре m > 2 поставщиков услуг навигации, равновесные стратегии получены в явном виде. Показано, что появление конкурирующих на сети поставщиков услуг навигации приводит к увеличению среднего времени передвижения между районами отправления/прибытия.

MoreLess

Year of publication:	2014
Authors:	ВАСИЛЬЕВИЧ, ЗАХАРОВ ВИКТОР ; ЮРЬЕВИЧ, КРЫЛАТОВ АЛЕКСАНДР
Published in:	Управление большими системами: сборник трудов. - CyberLeninka. - 2014, 3, p. 129-147
Publisher:	CyberLeninka Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН
Subject:	КОНКУРЕНТНАЯ МАРШРУТИЗАЦИЯ \| РАВНОВЕСИЕ ПО НЭШУ \| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ \| COMPETITIVE ROUTING \| NASH EQUILIBRIUM \| TRAFFIC FLOW ASSIGNMENT

freely available

Full text |

More access options

Check Google Scholar

In German libraries (KVK)

I need help

More details

Type of publication:	Article
Source:	RePEc - Research Papers in Economics

Persistent link: https://www.econbiz.de/10011270551