ПОДГОТОВКА СЫРЬЯ КАТАЛИТИЧЕСКОГО КРЕКИНГА ПУТЕМ ГИДРООБЛАГОРАЖИВАНИЯ
Бензин каталитического крекинга (КК) является одним из основных базовых компонентов высокооктановых товарных автомобильных бензинов. Он имеет низкое содержание бензола (0,6-0,7 % об.), суммарной ароматики (25-30 %), олефиновых углеводородов (12-20 %) благоприятный фракционный состав. Однако, получаемый из негидроочищенного сырья (ВО) бензин КК характеризуется достаточно высоким содержанием серы и является основным источником серы в суммарном бензиновом фонде (> 90 %). Общеизвестным способом снижения содержания серы в бензине КК является предварительное гидрооблагораживание сырья КК, которое также влияет на углеводородный (УВ) состав полученных продуктов.Разработка процесса ЛГК для подготовки сырья КК в сочетании с КК является весьма актуальной задачей в связи с возможностью снижения капитало- и энергоемкости процесса, а также с точки зрения возможности использования блока гидроочистки (100) в комплексе Г-43-107, что неприемлимо для глубокого ГК.При гидрооблагораживании сырья КК в условиях глубокого гидрокрекинга (ГК) > 10 МПа полициклические ароматические углеводороды полностью насыщаются и в процессе КК они полностью раскрываются, образуя многочисленные нормальные и изопарафиновые УВ и олефины. Молекулы нормальных и изопарафиновых УВ имеют значительно более низкие ОЧ, чем ароматические УВ с таким же числом атомов углерода. В результате выход бензина уменьшается, ОЧ его снижается, выход газа увеличивается.
