Проблемы интеграции и инновационного развития транспортных систем России и стран европейской части СНГ

В работе рассматриваются основные направления инфраструктурного обеспечения реализации транзитного потенциала России: строительство и реконструкция путей сообщения, применение инновационных способов транспортировки грузов, формирование сети транспортно-логистических центров, развитие региональных узловых аэропортов и другие. Особое внимание уделено проблемам реализации транспортно-транзитного потенциала Сибири и Дальнего востока. Показано, что повышение транзитных возможностей территории России происходит в условиях рыночной конкуренции инфраструктурных проектов. Далее исследуются проблемы и перспективы сохранения и развития транспортных коммуникаций на примере организации пригородных перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в регионах России. Выбор объекта исследования обусловлен тем, что в настоящее время эта часть транспортно-дорожного комплекса находится в точке стратегического выбора и нуждается в глубоком реформировании. Особое внимание уделяется вопросам эффективной интеграции пригородных перевозок в общую региональную транспортную систему, удовлетворяющую потребностям социально-экономического развития субъектов Российской Федерации. Вместе с тем, проанализированы основные проблемы интеграции транспортных систем России и сопредельных государств, через которые проходят основные пути сообщения в направлении «Восток – Запад»: Украины, Беларуси и Молдовы. Особое внимание уделено перспективам реализации совместных транспортных проектов, а также развитию транспортного машиностроения на инновационной основе. Выделен как взаимодополняющий, так и конкурентный характер функционирования транспортно-дорожных комплексов рассматриваемых государств.