Competição em preços entre corretores de seguros de automóveis

O preço final em um contrato de seguro de automóvel não depende apenas da seguradora, mas também do corretor de seguros. Sendo assim, o corretor tem o poder de distorcer o mecanismo desenhado inicialmente pela seguradora. Adaptamos o modelo de Stahl (1989) ao mercado de seguros de automóveis com o objetivo de explicar o comportamento estratégico dos corretores. O modelo prevê que o valor esperado da taxa de comissão escolhida pelo corretor seja função decrescente do prêmio requerido pela seguradora. Testamos e corroboramos este resultado. Estimamos que elasticidade da taxa de comissão em relação ao prêmio fixado pela seguradora é negativa. Este resultado permite que as seguradoras antecipem o comportamento dos corretores e, com isso, sejam capazes de escolherem de modo mais preciso o prêmio final do contrato.