Estimation du potentiel de clientèle des gares périurbaines
Répondre à un besoin d'estimation de clientèle ferroviaire là où il n'existe que peu ou pas de données nécessaires à une étude de marché, c'est l'objectif fixé par SEMALY pour ce stage. Le présent rapport dresse un état des lieux du territoire périurbain et de la mobilité de ses habitants. Le mode ferroviaire, seul concurrent sérieux à l'automobile, et plus particulièrement l'offre périurbaine en plein développement, sont abordés avant de s'intéresser à l'adaptation plus ou moins évidente des modèles d'estimation de marché existants et utilisés jusqu'alors par le service. S'ensuivent une description de la démarche de recherche d'une nouvelle méthode et l'obtention d'une formule simple basée sur des données démographiques et sur le niveau d'offre. Des tests de fiabilité et la mise en application comparative d'un modèle Logit spécifique au TER et de cette formule dans une étude de marché sur l'agglomération bisontine complètent le rapport.
Year of publication: |
2006-09
|
---|---|
Authors: | Garcia, Fabien |
Institutions: | HAL |
Subject: | desserte ferroviaire périurbaine | estimation de clientèle | TER | Logit | modélisation |
Saved in:
Saved in favorites
Similar items by subject
-
Application de la concurrence par comparaison aux marchés régionaux du système ferroviaire français
Lévêque, Julien, (2003)
-
Smart Phone Keyboard Layout Usability
Geary, Michael S., (2018)
-
Le transport ferroviaire régional de voyageurs : un processus collectif d'apprentissage
Crozet, Yves, (2011)
- More ...
Similar items by person