Mautsysteme für Fernstraßen in Europa

Patrick Baumgarten ; Tobias Huld ; Karl-Hans Hartwig

Abstract: Allein in der EU haben über 70 % der Länder ein umfassendes System der Nutzerfinanzierung für Fernstraßen implementiert. Diese Studie bietet einen systematischen Überblick über Entwicklungen und Erfahrungen mit flächendeckenden Mautsystemen für Fernstraßen. Im Fokus stehen die EU-27 Staaten und die Schweiz. Das Werk informiert über ökonomische Begründung für Straßenbenutzungsgebühren, Methoden zu ihrer Erhebung, Technologien und Umsetzung in der Praxis sowie die Europäische Verkehrspolitik. Abschließend werden die Erkenntnisse für die einzelnen Länder zusammengefasst und mögliche Trends für die zukünftige Entwicklung der Mautsysteme in Europa abgeleitet

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Year of publication:	2013
Authors:	Baumgarten, Patrick
Other Persons:	Huld, Tobias (contributor) ; Hartwig, Karl-Hans (contributor)
Publisher:	Baden-Baden : Nomos Verlag
Subject:	Maut \| Road pricing \| Straße \| Road \| EU-Staaten \| EU countries \| Europa \| Fernstraße \| Straßenbenutzungsgebühr \| Internationaler Vergleich
Description of contents:	Table of Contents [swbplus.bsz-bw.de]

Extent:	Online-Ressource
Series:	Beiträge und Studien des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster ; 6
Type of publication:	Book / Working Paper
Language:	German
Notes:	Description based upon print version of record Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; 1 Straßenbenutzungsgebühren als Instrument der Infrastrukturfinanzierung; 2 Ökonomische Begründung für Straßenbenutzungsgebühren; 2.1 Ökonomische Theorie wohlfahrtsoptimaler Nutzergebühren; 2.2 Straßenbenutzungsgebühren als second best-Lösung; 3 Methoden zur Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren; 3.1 Maut-Regime; 3.1.1 Maut-Form; 3.1.2 Tarifsystem; 3.2 Mauterhebungstechnologien; 4 Umsetzung von Straßenbenutzungsgebühren in der Praxis; 4.1 Relevante Aspekte der europäischen Verkehrspolitik; 4.2 Länderanalyse: EU-27 Staaten und die Schweiz 4.2.1 Ländergruppe A: Zeitbasierte Gebührensysteme (Vignette)4.2.1.1 Niederlande; 4.2.1.2 Belgien; 4.2.1.3 Luxemburg; 4.2.1.4 Dänemark; 4.2.1.5 Schweden; 4.2.1.6 Ungarn; 4.2.1.7 Rumänien; 4.2.1.8 Bulgarien; 4.2.1.9 Litauen; 4.2.2 Ländergruppe B: Fahrleistungsabhängige Gebührensysteme (Toll Plaza); 4.2.2.1 Frankreich; 4.2.2.2 Italien; 4.2.2.3 Spanien; 4.2.2.4 Portugal; 4.2.2.5 Griechenland; 4.2.2.6 Slowenien; 4.2.3 Ländergruppe C: Fahrleistungsabhängige Gebührensysteme (Free Flow); 4.2.3.1 Deutschland; 4.2.3.2 Österreich; 4.2.3.3 Schweiz (und Liechtenstein); 4.2.3.4 Tschechien; 4.2.3.5 Polen 4.2.3.6 Slowakei4.3 Erkenntnisse und Entwicklungen; Literaturverzeichnis
ISBN:	978-3-8487-0944-1 ; 3-8487-0944-9 ; 978-3-8452-5119-6 ; 978-3-8452-5119-6 ; 978-3-8487-0944-1
Other identifiers:	10.5771/9783845251196 [DOI]
Classification:	Verkehrswirtschaft ; Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
Source:	ECONIS - Online Catalogue of the ZBW

Persistent link: https://www.econbiz.de/10012015161