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~person:"Fischer, Torsten"
~person:"Leiber, Paul"
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Search: subject_exact:"Means of transport"
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1995-2009
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Agent-based modeling
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Hochschulschrift
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Thesis
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Language
All
German
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Author
All
Fischer, Torsten
Leiber, Paul
Gillingham, Kenneth
5
Benthem, Arthur A. van
4
Houde, Sébastien
4
McGranahan, Leslie
4
Commins, Nicola
3
Melzer, Brian T.
3
Nolan, Anne
3
Ramjerdi, Farideh
3
Rand, Lars
3
Sælensminde, Kjartan
3
Sætermo, Inger-Anne F.
3
Takahashi, Takaaki
3
Axhausen, Kay W.
2
Baker, Scott
2
Baker, Scott R.
2
Dietrich, Antje-Mareike
2
Dudenhöffer, Ferdinand
2
Eckerth, Stephanie
2
Erumban, Abdul Azeez
2
Fojcik, Thomas M.
2
Gehring, Hermann
2
Hoekstra, Norbert
2
Kueng, Lorenz
2
Küng, Lorenz
2
Nakićenović, Nebojša
2
Nienhaus, Martin
2
O'Brien, Eugene J.
2
Proff, Heike
2
Schirmacher, Henrik
2
Sieg, Gernot
2
Struben, Jeroen
2
Adams, Teresa M.
1
Adler, Martin W
1
Albers, Ronald M.
1
Alkemade, Floortje
1
Allen, Julian
1
Almada-Lobo, Bernardo
1
Amorim, Pedro
1
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Published in...
All
Discussion paper / Fernuniversität Hagen, Fachbereich Wirtschaftswissenschaft
1
Diskussionsbeiträge / Fachbereich Wirtschaftswissenschaft, FernUniversität in Hagen : Diskussionspapier
1
Wissenschaftliche Schriftenreihe des Institutes für Betriebswissenschaften und Fabriksysteme
1
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All
ECONIS (ZBW)
2
USB Cologne (EcoSocSci)
2
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1
-
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4
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Date (oldest first)
1
Ergonomische Produktgestaltung am Beispiel mobiler Geräte im interkulturellen Vergleich: China – Deutschland – USA
Leiber, Paul
-
2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008986772
Saved in:
2
Ergonomische Produktgestaltung am Beispiel mobiler Geräte im interkulturellen Vergleich : China, Deutschland, USA
Leiber, Paul
-
2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008827555
Saved in:
3
Planung des Fahrzeugumschlags in einem Seehafen-Automobilterminal mittels eines Multi-Agenten-Systems
Fischer, Torsten
-
2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013409245
Saved in:
4
Stellflächenplanung im Rahmen des Fahrzeugimportes über ein Seehafenterminal mit zwei genetischen Algorithmen
Fischer, Torsten
;
Gehring, Hermann
-
2001
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004686597
Saved in:
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