Hardwick, P. A. - In: Journal of transport economics and policy 8 (1974) 2, pp. 180-191
Am Beispiel Salisbury, das für viele südafrikanische Städte britischen Ursprungs steht, werden die unterschiedlichen Anfahrtswege zur Arbeit von Afrikanern und Europäern untersucht. Sie beruhen auf der Trennung ihrer Wohngebiete und spiegeln das Gefälle ihres sozioökonomischen Status....