Plug In Electric Vehicles (PEVs) can contribute to the decarbonisation of the transport sector and to alleviate some of the negative local impacts of car driving. As current market shares for PEVs in Germany are still small, it is important to investigate the social acceptance of electric...

In most countries, minimum energy performance standards (MEPS) and energy labels are the key policies to accelerate the diffusion of energy-efficient appliances and to help meet energy efficiency and climate policy targets. This paper estimates country-specific multivariate econometric models...

Smart thermostats may provide up to 10% savings in residential thermal energy use without loss of comfort, yet their diffusion has typically been slow. To better understand adoption of these devices, we conducted an online survey with approximately 5,500 respondents from eight European countries...

[Zusammenfassung] Die Analysen zur Klimabilanz von in Deutschland genutzten Elektrofahrzeugen (BEV) gegenüber konventionellen Fahrzeugen zeigen, dass diese von verschiedenen Faktoren stark beeinflusst werden. Auf der einen Seite erhöht die derzeitige Tendenz zu Fahrzeugen mit höheren...

[Summary and conclusions] A stronger integration across energy sectors can contribute to achieving climate targets, provided that fossil fuels are substituted by renewable energy sources. One analysis for the German energy market estimates the potential GHG-emission savings due to sector...

Die Automobilindustrie befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Die Dekar-bonisierung des Verkehrssektors und der damit verbundene Umstieg auf alterna-tive Antriebe bzw. Kraftstoffe erfolgt parallel zu einer fortschreitenden Digitalisie-rung mit Auswirkungen auf Fahrzeugproduktion und...

[Einleitung] Synthetisches Methan aus erneuerbaren Energien, auch EE-Methan genannt, wird in Deutschland als eine mögliche Lösung im Gesamtkonzept der Energiewende diskutiert. EE-Methan bietet den Vorteil, dass damit fossiles Gas schrittweise ersetzt werden kann, da die gleiche Infrastruktur...

The unconditional target of Indonesia's NDC foresees a reduction of GHG emissions of 29% relative to a Business-as-Usual (BAU) scenario, to reach 2034 MtCO2eq in 2030. It further specifies that the energy sector shall take a share of 37.6% of this mitigation effort to reduce emissions by 18.8%...

This study analyses the processes and assumptions underlying the development of Indonesia's NDC and its revision in 2020. The assumptions underlying the related energy sector documents (KEN, RUEN, RUKN, RUPTL) and their relationships are also assessed. The study is completed by giving a snapshot...