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  • Search: subject:"Permis de pollution"
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Year of publication
Subject
All
Permis de pollution négociables 5 Compensation carbone 3 Politique fiscale 2 Politique énergétique 2 Taxe sur le dioxyde de carbone 2 politique climatique 2 taxe carbone 2 AIMC 1 EU ETS 1 Permis de pollution 1 Politique de l'environnement 1 Pollution permits 1 Transition énergétique 1 asymmetric oligopoly 1 carbon tax 1 climate policy 1 off re et demande globales 1 offre et demande globales 1 oligopole asymétrique 1 permis de pollution 1 permis de pollution aggregate demand and supply 1 pollution permits 1 Économies d'énergie 1
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Online availability
All
Free 8
Type of publication
All
Book / Working Paper 8
Language
All
Undetermined 7 English 1
Author
All
De Perthuis, Christian 5 Trotignon, Raphaël 3 FAGNART, Jean-François 1 Fagnart, Jean-François 1 GERMAIN, Marc 1 Germain, Marc 1 Gonand, Frédéric 1 Long, Ngo Van 1 Soubeyran, Antoine 1
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Institution
All
Université Paris-Dauphine (Paris IX) 4 Centre Interuniversitaire de Recherche en Analyse des Organisations (CIRANO) 1 HAL 1 Institut de Recherche Économique et Sociale (IRES), École des Sciences Économiques de Louvain 1 Université Paris-Dauphine 1
Published in...
All
Economics Papers from University Paris Dauphine 4 CIRANO Working Papers 1 Discussion Papers (IRES - Institut de Recherches Economiques et Sociales) 1 Open Access publications from Université Paris-Dauphine 1 Working Papers / HAL 1
Source
All
RePEc 8
Showing 1 - 8 of 8
Cover Image
La réforme de l’EU ETS dans le Paquet Energie Climat 2030 : Premières leçons à partir du modèle ZEPHYR
De Perthuis, Christian; Gonand, Frédéric; Trotignon, … - Université Paris-Dauphine (Paris IX) - 2014
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011073935
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Cover Image
Pourquoi et comment redresser le système européen des quotas de CO²
Trotignon, Raphaël; De Perthuis, Christian - Université Paris-Dauphine (Paris IX) - 2013
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011073065
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Macro économie du court terme et politique climatique: Quelques leçons d'un modèle d'offre et demande globales
Fagnart, Jean-François; Germain, Marc - HAL - 2012
climatique. Nous étudions deux instruments possibles de cette politique, une taxe carbone ou un quota de permis de pollution …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010899610
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Marché européen des quotas de CO2 : Les enjeux du passage à la phase 3
Trotignon, Raphaël; De Perthuis, Christian - Université Paris-Dauphine (Paris IX) - 2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011072933
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Macroéconomie du court terme et politique climatique : Quelques leçons d'un modèle d'offre et demande globales
FAGNART, Jean-François; GERMAIN, Marc - Institut de Recherche Économique et Sociale (IRES), … - 2012
climatique. Nous étudions deux instruments possibles de cette politique, une taxe carbone ou un quota de permis de pollution …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011075065
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Quel avenir pour la taxe carbone en France ? les choix économiques après la censure du Conseil Constitutionnel
De Perthuis, Christian - Université Paris-Dauphine (Paris IX) - 2010
L’articulation entre une taxe carbone nationale et le système européen d’échange de quotas pose de fait une double difficulté : il faut faire coexister un mécanisme de tarification du carbone par le marché avec un mécanisme de tarification par l’impôt ; il faut simultanément faire...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011074481
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Quel avenir pour la taxe carbone en France ? les choix économiques après la censure du Conseil Constitutionnel.
De Perthuis, Christian - Université Paris-Dauphine - 2010
L’articulation entre une taxe carbone nationale et le système européen d’échange de quotas pose de fait une double difficulté : il faut faire coexister un mécanisme de tarification du carbone par le marché avec un mécanisme de tarification par l’impôt ; il faut simultanément faire...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009395780
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Collusive Allocation of Tradeable Pollution Permits
Long, Ngo Van; Soubeyran, Antoine - Centre Interuniversitaire de Recherche en Analyse des … - 1998
une industrie oligopolistique, les firmes ont intérêt à utiliser le marché des permis de pollution comme moyen de … coordonner leur taux de production. Si les firmes sont initialement identiques, le marché des permis de pollution peut créer une …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005101025
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