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~institution:"Europäischer Rechnungshof"
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Europäischer Rechnungshof
European Conference of Ministers of Transport
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Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft
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National Bureau of Economic Research
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Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und Eisenbahnen
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Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung
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Deutschland / Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur
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Förderkreis des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen
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INFRAS
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Instytut Śląski w Opolu
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Max-Planck-Institut für Gesellschaftsforschung
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Nomos Verlagsgesellschaft
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Round Table on Transport Economics <103, 1996, Paris>
2
Sibirskij Gosudarstvennyj Universitet Putej Soobščenija <Nowosibirsk>
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Universitaire Faculteiten Sint-Ignatius / Department of Transport Economics
2
Adam Smith Institute <London>
1
Arbeitsgemeinschaft Gueller-Infras <Zürich>
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Asian Development Bank
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Associated Chambers of Commerce and Industry of India
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Australasian Railway Association
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BIS Oxford Economics
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Bahnfachleutegruppe Bürgerbahn statt Börsenbahn
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Basler Handelskammer
1
Bucerius Law School
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Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung
1
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung
1
CIVITTA <Firma>
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Center for Economic and Social Development <Baku>
1
Centre for Economic Performance
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Centre national d'expansion du tourisme, du thermalisme et du climatisme
1
DB InfraGo AG
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DB Netz AG
1
Deutsche Bahn AG
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Sonderbericht / Europäischer Rechnungshof
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Europäisches Hochgeschwindigkeitsschienennetz : keine Realität, sondern ein unwirksamer Flickenteppich : (gemäß Artikel 287 Absatz 4 Unterabsatz 2 AEUV)
Europäischer Rechnungshof
-
2018
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011914817
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2
Verbesserung der Verkehrsleistung auf den transeuropäischen Eisenbahnachsen : waren die EU-Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur wirksam? ; (gemäß Artikel 287 Absatz 4 Untera...
2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008747169
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