After the fall of the Berlin Wall and the collapse of the previous economic system, the countries of central and eastern Europe went into a deep economic recession, resulting in a decline in Gross Domestic Product that was mirrored by a serious downturn in the transport sector. The transport...

Après la chute du Mur de Berlin et la fin de l'ancien système économique, les pays d'Europe centrale et orientale ont traversé une crise économique profonde caractérisée par une contraction de leur Produit Intérieur Brut et une réduction corrélative très importante des transports. A...

This report on trends in investment and expenditure in the transport sector in ECMT Member countries in 1981 consists of four summary chapters and a statistical annex. Chapter 1 sets out the main trends for passenger and freight traffic as a whole in 1981 against the general economic background,...

- Substantial progress has been made in improving the sustainability of transport in Europe in a number of areas and is reported in this paper. Nevertheless there remain important problems and challenges: - unsustainable rates of traffic growth, locally and in some cases at regional or...

Cette table ronde de la CEMT se compose de quatre articles : « Le marché européen du transport aérien et la multimodalité », « Le rôle des aéroports dans la chaîne de transport », « Systèmes aéroportuaires et connectivité », et « Les aéroports : des plaques tournantes...

Au cours des dernières années, le transport intercontinental a connu une véritable révolution : l’expansion considérable de la conteneurisation, le développement des mégatransporteurs, des navires porte-conteneurs toujours plus gros et la massification des flux en sont autant de signes...

Alors que la déréglementation est largement à l’oeuvre dans le secteur des transports, les services réguliers de lignes d'autocars demeurent très réglementés. Ces services apparaissent en effet aux yeux des pouvoirs publics comme un concurrent potentiel des chemins de fer. Pourtant,...

Le transport routier de marchandises pour compte propre assure une part importante des transports terrestres en Europe. En tonnages transportés, son activité représente, selon les pays européens, entre deux et cinq fois celle des transports ferroviaires. Pourtant, le transport pour compte...

Le traitement des déchets est appelé à s'accroître, car le volume de ces déchets est étroitement dépendant de la croissance économique. Le transport de déchets constitue donc un enjeu majeur pour l'avenir. Plusieurs questions se posent à cet égard. Faut-il renforcer la réglementation...

Le péage n’est pas à proprement parler une invention contemporaine. La technique du péage est très ancienne et ses fondements théoriques remontent loin dans le passé. On peut cependant remarquer que les finalités du péage ont été diverses et variées au cours du temps. Droit de...