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Landesentwicklung in Norddeutschland : Funktionen und Hinterlandanbindung der Häfen an Nord- und Ostsee
Richert, Raimar (contributor) - 1996
Zu Beginn werden Funktionen und Entwicklung der deutschen Seehäfen an Nord- und Ostsee systematisch dargestellt. Vor diesem Hintergrund geht es dann um Erfordernisse des Infrastrukturausbaus in den Hinterlandverbindungen der deutschen Häfen an Nord- und Ostsee. Der folgende Beitrag widmet sich...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000596380
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Schätzung von gebietsbezogenen Verkehrsemissionen und verkehrsbedingten Kosten : VerKoS - Verkehrsfolgen und Kosten der Siedlungsentwicklung : Methodenband
Deutschland / Bundesministerium für Verkehr und … - 2016
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011478557
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Umsetzung der territorialen Agenda 2020 : Entwicklung regionaler Potenziale im Zusammenhang mit der Weiterentwicklung der TEN-V
Görmar, Wilfried (contributor); Zillmer, Sabine (contributor) - 2015
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011349616
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Postfossile Mobilität und Raumentwicklung
2011
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009560902
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Verbesserungsmöglichkeiten der Flächenanbindung an überregionale Verkehre
Kracke, Rolf (contributor) - 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013329236
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Transeuropäisches Verkehrsnetz : TEN-T vorrangige Projekte
2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004819238
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Verkehr und Raumordnung : Referate und Diskussionsbemerkungen anläßlich der wissenschaftlichen Plenarsitzung 1965 in Hannover
Gunkel, Friedrich (contributor) - 1966
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013331152