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Elektromobilität: kurzfristigen Aktionismus vermeiden, langfristige Chancen nutzen

Schill, Wolf-Peter - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 27/28, pp. 2-9

Elektrische PKW-Antriebe bieten im Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren viele Vorteile, insbesondere geringere lokale Emissionen, eine höhere Energieeffizienz und eine geringere Mineralölabhängigkeit. Andererseits stellen Batterietechnik, Anschaffungskosten und Ladeinfrastruktur...

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Wir sollten von der Elektromobilität kurzfristig nicht zu viel erwarten: Sechs Fragen an Wolf-Peter Schill

Schill, Wolf-Peter; Wittenberg, Erich - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 27/28, pp. 10

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Demographischer Wandel und räumliche Mobilität: Einstellung der Bevölkerung, Urteile von Experten

Blume, Vanessa; Follmer, Robert; Kalinowska, Dominika; … - In: DIW Wochenbericht 72 (2005) 51/52, pp. 769-775

Angesichts der heutigen Alterszusammensetzung der Bevölkerung ist absehbar, dass die Zahl älterer Einwohner und deren Anteil an der Gesamtbevölkerung deutlich zunehmen werden. Die Auswirkungen auf die Siedlungsstruktur, die Verkehrsnachfrage und das Verkehrsangebot sind erheblich. Nach...

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Ökosteuer hat zu geringerer Umweltbelastung des Verkehrs beigetragen

Steiner, Viktor; Cludius, Johanna - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 13/14, pp. 2-7

Allein durch die ökologische Steuerreform sind die Preise für Benzin und Diesel zwischen 1998 und 2003 in Deutschland … fiskalischen Ziel auch einen Beitrag zur nachhaltigen Reduktion des Verkehrsaufkommens der privaten Haushalte in Deutschland, somit … dieser Fragen setzt die Kenntnis der Preiselastizität der Verkehrsnachfrage in Deutschland voraus, für die bisher kaum …

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Breites Maßnahmenpaket zum Klimaschutz kann Kosten der Emissionsminderung in Deutschland deutlich verringern

Kemfert, Claudia; Traber, Thure; Truong, Truong P. - In: DIW Wochenbericht 74 (2007) 18, pp. 303-307

senken. Sollte es Deutschland gelingen, eine faire Lastenverteilung auf die europäischen Länder zu erwirken, welche den …. Sollte es eine faire Lastenverteilung geben und sollte Deutschland alle Energieeffizienzpotentiale ausschöpfen, würden sich …,9 Mrd. Euro pro Jahr belaufen. Dabei würde Deutschland seine Emissionen gegenüber 1990 um 31 % vermindern. Sollte keine …

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Deutschland ein Auswanderungsland?

Erlinghagen, Marcel; Stegmann, Tim; Wagner, Gert G. - In: DIW Wochenbericht 76 (2009) 39, pp. 663-669

Pro Jahr verlassen 0,8 Prozent der Bevölkerung Deutschland, das sind etwa 650 000 Personen. Das Medienecho auf diese …

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Nachhaltige Energieversorgung: beim Brückenschlag das Ziel nicht aus dem Auge verlieren

Kemfert, Claudia; Traber, Thure - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 23, pp. 2-9

Deutschlands Stromversorgung steht an einem Wendepunkt. Kohle ist wie die Kernkraft keine Zukunftstechnologie. Auf den Zubau von Kohlekraftwerken kann verzichtet werden, wenn rasch in den Ausbau der erneuerbaren Energien investiert wird. Ein Weg in eine sichere und saubere Energieversorgung ist...

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Erneuerbare Energien: ein Wachstumsmarkt schafft Beschäftigung in Deutschland

Edler, Dietmar; O'Sullivan, Marlene - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 41, pp. 2-8

Eine aktuelle Untersuchung der Entwicklung der erneuerbaren Energien in Deutschland unterstreicht ihre Bedeutung als … Deutschland ansässigen Hersteller belaufen sich einschließlich der Exporte von Anlagen und Komponenten auf gut 21 Milliarden Euro …

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Ausbau erneuerbarer Energien erhöht Wirtschaftsleistung in Deutschland

Blazejczak, Jürgen; Braun, Frauke G.; Edler, Dietmar; … - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 50, pp. 10-16

Der starke Ausbau erneuerbarer Energien führt in Deutschland zu Nachfrageimpulsen und verringert die Einfuhr …

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CO2-Besteuerung von Pkws in Europa auf dem Vormarsch

Kalinowska, Dominika; Keser, Kerim; Kunert, Uwe - In: DIW Wochenbericht 76 (2009) 27/28, pp. 438-450

europäischen Ländern durchgesetzt. Auch Deutschland hat ab Juli 2009 die Pkw-Steuer für Neufahrzeuge an dieser Größe orientiert, um … Deutschland ist verglichen mit anderen Ländern schwach in der Ausgestaltung - zu schwach, um Kaufanreize für effizientere …

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