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Evaluación económica del proyecto Sistema Estratégico de Transporte Público de Pasajeros para la Ciudad de Pasto""
Tiuso, César Alberto Arcos; Blasi, Luis David Pulido; … - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2011
Este trabajo presenta la evaluación financiera y económica del "Sistema Estratégico de Transporte Público de Pasajeros para la Ciudad de Pasto - SETP". Se desarrollo una metodología para la conceptualización y estimación de los beneficios y costos. Como resultado se destaca que el...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009275597
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Estrategia sobre ubicación y funcionamiento de estaciones de transferencia para el manejo de residuos sólidos en Colombia
Calvo, Jorge Andrés Perdomo; Ramírez, Juan Andrés - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2010
residuos sólidos en Colombia. Estas estimaciones se realizaron mediante la metodología diferencias en diferencias, a través de … llevan a cabo este tipo de proyectos.Finalmente, en Colombia la distancia óptima de referencia donde debe ubicarse una …
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VENTAS CALLEJERAS Y ESPACIO PÚBLICO: EFECTOS SOBRE EL COMERCIO DE BOGOTÁ
Rocha, Ricardo; Sánchez, Fabio - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2006
Una cuantificación de los efectos del aprovechamiento económico del espacio público por parte de las ventas callejeras sobre las ventas y el empleo del comercio establecido en cuatro zonas de Bogotá. Para ambas modalidades de comercio se realizaron censos y encuestas, sobre sus resultados se...
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THE ECONOMICS OF TRANSMILENIO, A MASS TRANSIT SYSTEM FOR BOGOTÁ
Echeverry, Juan Carlos; Ibáñez, Ana María; Hillón, … - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2004
By the end of the 1990s, inefficiency, excess supply and low service quality characterized the mass transit system of Bogotá. The average travel time to work was one hour and ten minutes, obsolete buses provided public transport, traffic generated 70 percent of air pollution and there were...
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Evaluación de impacto de las fases I y II del sistema de transporte masivo TransMilenio sobre el tiempo total de desplazamiento de los usuarios del tr
Calvo, Jorge Andrés Perdomo; Castañeda, Hasbleidy; … - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2010
El transporte público de Bogotá, durante décadas, ha representado uno de los grandes problemas por resolver en la ciudad. Con el fin de mejorar su eficiencia, fue implementado el sistema de transporte masivo TransMilenio (TM); cuyo objetivo principal, consiste en disminuir el tiempo total de...
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AN EXTORTIONARY GUERILLA MOVEMENT
Offstein, Norman - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2002
This paper develops a theoretical framework that formalizes a guerrilla movement's observed oil pipeline attack decision. The movement's decision is modeled as an infinite horizon Markov Decision Process, where each period it chooses to attack or not attack the pipeline. For extortionary...
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Exposición prenatal a la violencia y deserción escolar en el largo plazo en Colombia
Barrero, Viviana Vanegas - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2014
Este documento analiza el impacto que tiene el conflicto armado en Colombia en la deserción escolar. Se muestra …
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Encuesta Longitudinal Colombiana de la Universidad de los Andes- ELCA 2013
Bernal, Raquel; Cadena, Ximena; Camacho, Adriana; … - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2012
más de 10 mil hogares en zonas urbanas y rurales en Colombia. Es la primera encuesta longitudinal de esta magnitud en … Colombia que permitirá conocer las dinámicas de los hogares, la evolución en el mercado laboral, en el desarrollo de los niños … Colombia. La segunda ronda se recogió en el primer semestre del 2013 alcanzando una cobertura del 94% de los hogares de …
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Notas sobre Política de Desarrollo Productivo en Colombia
Eslava, Marcela; Meléndez, Marcela; Perry, Guillermo - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2014
Este documento contiene una serie de reflexiones sobre políticas de desarrollo del sector productivo en Colombia, que … productivo en Colombia, centrales al debate actual. …
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El desempleo de equilibrio en Colombia: Una estimación utilizando la curva de Beveridge
Becerra, Laura - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2015
En los últimos años la tasa de desempleo colombiana ha tenido una tendencia decreciente, sin generar presiones inflacionarias importantes. Una posible explicación a este fenómeno, es que la tasa de desempleo de equilibrio (NAIRU) haya caído, reflejando mejoras en la eficiencia del mercado....
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