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Zusammenarbeit der Verkehrsträger mit den Mitteln des kombinierten Verkehrs
Heimes, Anton - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 1, pp. 7-10
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003574077
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Luftfracht im kombinierten Verkehr
Hermsen, W. - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 1, pp. 13-15
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003576299
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Der Seetransport von Kraftfahrzeugen im Strukturwandel der Automobilindustrie
Böhme, Hans - In: Internationales Verkehrswesen 40 (1988) 4, pp. 244-248
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003496337
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Mobilität und Verkehr im Rahmen einer nachhaltigen Entwicklung
Borken, Jens; Keimel, Hermann - In: Internationales Verkehrswesen 59 (2007) 10, pp. 440-445
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003554011
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Makro-Transportmodelle : weitere krit. Anm. zum Harvard-Transportmodell
Densborn, Irmgard - In: Internationales Verkehrswesen 36 (1984) 4, pp. 246-248
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003540927
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Synopse des Harvard-Transport-Modells
Witte, Hermann - In: Internationales Verkehrswesen 34 (1982) 2, pp. 79-84
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003708854
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Gefahrguttransport auf der Straße : Ein aktuelles Thema, gesehen aus der Sicht der Transportplanung
Theis, Theor J. - In: Internationales Verkehrswesen 40 (1988) 2, pp. 100-107
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003693318
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Integrierte Transportketten für Ladeeinheiten - technischwirtschaftliche Abstimmung ihrer Einzelglieder
Meyer, Jürgen - In: Internationales Verkehrswesen 26 (1974) 5, pp. 186-187
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003631930
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Die optimale Transportkette - zur Problematik ihrer Ermittlung
Ploog, Helmut - In: Internationales Verkehrswesen 26 (1974) 5, pp. 219-222
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003651996
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Kombinierter Verkehr nicht als Wettbewerbsmittel, sondern als Mittel der Kooperation
Samtleben, Kurt F. - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 1, pp. 4-7
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003668593