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Elektromobilität bietet große Potenziale zur Reduktion der verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen und Erhöhung der Versorgungssicherheit, bedeutet aber auch Veränderungen in der Automobilbranche. In der Vielzahl der Entwicklungen und Ereignisse gehen häufig der Blick auf die wesentlichen...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009410575
Battery electric vehicles (BEV) present a promising approach to decarbonizing the transportation sector. This extends beyond electric passenger cars, such as electric motorcycles that hold significant potential in emerging markets with high population density and income disparities. However,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014520509
Electric vehicles (EVs) are currently seen as an important means to make transport more sustainable; however, so far, only a few EVs are actually on the roads. This paper tries to identify likely early private users of EVs based on a narrative review of results from earlier studies by the...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009791191
Facing climate change, The European Union has set ambitious greenhouse gas (GHG) reduction targets. Within Europe, heavy-duty vehicles (HDV) account for a quarter of greenhouse gas emissions in the transport sector and therefore plays a central role in achieving the climate targets. A potential...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012583098
Plug-in electric vehicles (PEV) are widely considered a promising option to reduce greenhouse gas (GHG) emissions in transport. The electricity used for charging is decisive for the environmental assessment of PEV. Most studies assume the average grid mix for charging. This article provides a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012693699
Electric vehicles (EVs) can help to reduce greenhouse gas emissions of the transportation sector. Therefore, the German government has defined various measures and targets to promote the diffusion of EVs. However, factors influencing the market diffusion of EVs as well as interdependencies...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012607772
Auf der Basis einer Umfrage wird analysiert, wie hoch der Anteil von Plug-in electric vehicles (PEV)-Nutzenden in Deutschland ist, der erneuerbaren Strom zum Laden über entsprechende Lieferverträge bezieht und wie dies zu bewerten ist. Die Auswertung hat ergeben, dass für alle Ladeorte - zu...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012820168
Climate change and global resource shortages lead to a rethinking of classic individual mobility basing on combustion engines. As a result of technological improvements first electric vehicles are introduced and further market penetrations can be expected. But due to a possible wider...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003997439
Die häufig erwähnten neuen Geschäftsmodelle im Bereich der Mobilität können im Einzelfall helfen, die unterschiedlichen Kostenstrukturen verbrennungsmotorbasierter und elektrischer Fahrzeuge sowie technologische Unsicherheiten auszugleichen oder unterschiedliche Industrien...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009229230
Dieses Arbeitspapier zeigt einen Überblick über die Anwendungsfelder für mobile Energiespeicher auf. Diese spannen sich in eine Vier-Felder-Matrix auf und betrachten sowohl die Möglichkeit zur Erbringung von Systemdienstleistungen als auch die Einbindung von erneuerbaren Energien. Davon...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008859063