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Krise als Chance: neue Prioritäten in der Verkehrspolitik : Empfehlungen vom Mai 2009
In: Internationales Verkehrswesen 61 (2009) 10, pp. 364-366
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003886937
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Die Systemkrise der Verkehrspolitik und der Infrastrukturplanung
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 72 (2001) 3, pp. 203-221
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001623964
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Krise als Chance : neue Prioritäten in der Verkehrspolitik
In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 80 (2009) 2, pp. 77-117
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003893493
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Autoabgase als Gegenstand staatlicher Regulierung in der EG und in den USA : ein Vergleich
Petersen, Rudolf - In: Zeitschrift für Umweltpolitik & Umweltrecht : ZfU ; … 16 (1993) 4, pp. 375-406
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001158715
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Bundesverkehrswegeplan 1992: zukunftsorientiertes Infrastrukturprogramm in einem integrierten
Kraft, Klaus - In: Internationales Verkehrswesen 44 (1992) 10, pp. 368-376
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001132533
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Verkehrswege, Raumnutzung, Sozialprodukt und Staatshaushalt : zum ökonomietheoretischen Horizont infrastruktureller Verbesserungen für Beförderungsprozesse
Moosmayer, Erhard - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 65 (1994) 4, pp. 276-297
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001173813
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Wer steuert die Verkehrswende? : eine Analyse von Parteipositionen und Regierungshandeln
Thiele, Johannes; Hartung, Ulrich; Tosun, Jale - In: Zeitschrift für Umweltpolitik & Umweltrecht : ZfU ; … 41 (2018) 3, pp. 356-384
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012009262
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Demographische Veränderungen : Konsequenzen für Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrsangebote
In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 75 (2004) 1, pp. 1-24
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002026839
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Bundesverkehrswege: Neubau auf Kosten der Substanzerhaltung künftig nicht mehr vertretbar
Kunert, Uwe (contributor); Link, Heike (contributor) - In: DIW-Wochenbericht : Wirtschaft, Politik, Wissenschaft 68 (2001) 42, pp. 639-647
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001614828