Große Transportdienstleister (TDL) können Einsparpotentiale in der Tourenplanung durch Bündelungseffekte erschließen. Demgegenüber sind kleinere TDL auf die Bildung kooperativer Netzwerke angewiesen, um so ihre Kapazitäten auszulasten. In dieser Arbeit wird ein neuer dezentraler...

Im Rahmen eines Projekts des Forschungsverbunds Logistik der Universität Bremen beschäftigen sich der Lehrstuhl für Logistik und das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik mit dem Thema des Fracht- und Laderaumausgleichs. Ziel dieses Beitrags ist es, eine Übersicht bestehender...

Durch die mittlerweile zahlreich im Internet verfügbaren Transportbörsen wird im Prinzip jeweils ein spezifisches Modell für einen elektronischen Markt implementiert (Schmidt 1998). Dieser dient Logistikdienstleistern zum Austausch von Transportaufträgen, die sie nicht selbst bedienen wollen...

Transportbörsen sind Systeme, mit denen überbetrieblich Fracht- und Laderaum ausgeglichen wird. Speditionen dienen diese zum Austausch von Transportaufträgen, die sie nicht selbst bedienen wollen oder können. Hierzu gehören Volumina aus Auftragsspitzen, Aufträge, die für den Aufbau neuer...

In dieser Arbeit wurde eine neue Form der Repräsentation von Maschinenbelegungsproblemen für Genetische Algorithmen vorgestellt. Sie behandelt die Maschinenbelegungsplanung in natürlicher Weise durch Reihenfolgenbildung von ausführenden Arbeitsgängen und umgeht dabei dennoch die...

In diesem Beitrag wurde ein Rahmenmodell für elektronische Transportmärkte vorgestellt, das einen systematischen Überblick möglicher Funktionalitäten und den erreichten Entwicklungsstand aufzeigt. Auf dieser Grundlage werden typische Strukturen von Transportmärkten identifiziert und auf...