Mwase, Ngila R. - In: Eastern Africa economic review 3 (1987) 1, pp. 65-75
Aufgrund der hohen Konstruktions-, Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie der noch nicht in Aussicht stehenden Unabhängigkeit Namibias scheint es kaum realistisch, daß mit dem Bau der Trans-Kalahari-Eisenbahn von Botsuana nach Namibia, mit der sich die Staaten des südlichen Afrikas aus der...