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Zu einigen Zielkonflikten beim Fernstrassenbau : das Beispiel einer Schwarzwaldautobahn
Drude, Michael - In: Internationales Verkehrswesen 30 (1978) 3, pp. 175-181
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002097297
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Zur raumordnungspolitischen Bewertung einer Streckennetzkonzentration der Deutschen Bundesbahn
Drude, Michael - In: Raumforschung und Raumordnung 36 (1978) 1/2, pp. 21-27
Persistent link: https://www.econbiz.de/10015150810
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Der Einfluß der Raumordnungspolitik auf die Verkehrsteilung zwischen Schiene und Straße im Güterverkehr ländlicher Sanierungsgebiete
Drude, Michael (contributor) - In: Internationales Verkehrswesen 26 (1974) 5, pp. 182-183
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003533409
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Schwachstellen in der Verkehrsbedienung : Handlungsbedarf u. Lösungsansätze ; vom 3. - 5. Oktober 1984 in Hinterzarten/Schwarzwald
Drude, Michael (contributor) - 1985
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004690660
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Probleme des Personenverkehrs : vom 1. - 3. Oktober 1986 in Hinterzarten/Schwarzwald
Drude, Michael (contributor) - 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004650897
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Aktuelle Probleme des Güterverkehrs auf Schiene und Strasse : vom 9. - 11. Okt. 1985 in Hinterzarten/Schwarzwald
Drude, Michael (contributor) - 1986
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004651028
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Historie - 100-year celebration of the German Association of Transport Sciences
Drude, Michael - In: Internationales Verkehrswesen : Transport and mobility … 60 (2008) 7-8, pp. 282-283
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008087544
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Eigenwirtschaftlichkeit der Eisenbahnen und aktive Sanierung ländlicher Räume, ein Zielkonflikt?
Müller, Josef Heinz; Drude, Michael - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 42 (1971) 1/2, pp. 162-173
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002520385