This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes. We extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax, but also the slope of the tax...

Tanulmányunkban egy kvantitatív modell segítségével azt vizsgáltuk, hogy mennyire van kitéve a magyar áramtermelő piac a horizontális piachatalom-gyakorlás veszélyének. A jelentős nemzetközi távvezeték-összeköttetésekkel, de koncentrált hazai termelői kínálattal...

A tanulmány azt a kérdést vizsgálja, hogy versenyeznek-e az európai kormányok gázolajra vonatkozó jövedékiadó-kulcsaikkal a nagyobb adóbevételekért, és ha igen, befolyásolja-e az országok mérete kormányaik adóztatási stratégiáját. Az üzemanyagturizmussal szembesülő...