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Der Straßengüterfernverkehr : ein Beisp. für staatl. Marktregulierung
Wagner, Joachim - In: Wirtschaftswissenschaftliches Studium : WiSt ; … 16 (1987) 3, pp. 147-150
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003702501
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Wer wird subventioniert? Subventionen in deutschen Industrieunternehmen 1999-2006
Wagner, Joachim - Institute for the Study of Labor (IZA) - 2009
Mit einem neu verfügbaren repräsentativen Längsschnittdatensatz für 1999 bis 2006 dokumentiert die vorliegende Studie erstmals umfassend für deutsche Industrieunternehmen die Verbreitung von subventionierten und nicht subventionierten Unternehmen in West- und Ostdeutschland und die...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008615427
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Replizierbare Forschung in den Wirtschaftswissenschaften erhöhen – eine Herausforderung für wissenschaftliche Infrastrukturdienstleister
Vlaeminck, Sven; Wagner, Gert G.; Wagner, Joachim; … - Rat für Sozial- und Wirtschaftsdaten (RatSWD), … - 2013
Die hier vorgestellten Projektergebnisse wurden im Rahmen des Projekts EDaWaX (European Data Watch Extended, www.edawax.de) erarbeitet. EDaWaX wird von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (www.dfg.de) gefördert. Institutionell beteiligt sind an diesem Projekt der Rat für Sozial- und...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010740564
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Creation and Adoption of Energy-related Innovations - the Main Facts
Arvanitis, Spyridon; Peneder, Michael; Rammer, Christian; … - 2016
One of the main goals of the "Energy Strategy 2050" in Switzerland is the exploitation of the existing energy efficiency potentials. The size of the efficiency potential strongly depends on the development and the adoption of energy-related innovations. The objective of this project is to...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011582437
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Innovationen ohne Forschung und Entwicklung: Eine Untersuchung zu Unternehmen, die ohne eigene FuE-Tätigkeit neue Produkte und Prozesse einführen
Rammer, Christian; Köhler, Christian; Murmann, Martin; … - 2010
Insgesamt gab es in Deutschland im Jahr 2008 über 72.000 Innovatoren ohne eigene FuE. Ihnen standen rund 54 … die betrachteten Jahre hinweg weitgehend stabil. Ihre Bedeutung für das Innovationsgeschehen in Deutschland ist gleichwohl … nicht vernachlässigbar. 14 % des gesamten Neuproduktumsatzes in Deutschland im Jahr 2008 und immerhin 12 % des Umsatzes mit …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011630178
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Innovationsbarrieren und internationale Standortmobilität: Eine Studie im Auftrag der IG BCE, Chemieverbände Rheinland-Pfalz und der BASF Aktiengesellschaft
Büttner, Thies; Cleff, Thomas; Egeln, Jürgen; Licht, Georg - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010527508
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Bericht zur technologischen Leistungsfähigkeit Deutschlands 2007
Egeln, Jürgen; Gehrke, Birgit; Legler, Harald; Licht, Georg - 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010527527
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Die Bedeutung der Automobilindustrie für die deutsche Volkswirtschaft im europäischen Kontext: Endbericht an das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie
Legler, Harald; Gehrke, Birgit; Krawczyk, Olaf; … - 2009
Im Blickfeld dieser Studie stand die wirtschaftliche Bedeutung der Automobilindustrie in Deutschland im langfristigen … Bedeutung für den Forschungs- und Innovationsstandort Deutschland. Die Automobilindustrie wurde dabei nicht isoliert betrachtet … Deutschland mit ein. Darüber hinaus wurde der Rolle des inländischen Absatzmarktes und der Bedeutung des Premiumsegments für die …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010527528
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Innovationsmotor Chemie 2009: FuE-Potenziale und Standortwettbewerb
Rammer, Christian; Sofka, Wolfgang; Legler, Harald; … - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010527545