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This dissertation studies models for locating facilities in time varying demandenvironments. We describe the characteristics of the time varying demand that motivatethe analysis of our location models in terms of total demand and the changein value and location of the demand of each customer....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009464879
We present solution methodologies for vehicle routing problems (VRPs) with stochastic demand, with a specific focus on the vehicle routing problem with stochastic demand (VRPSD) and the vehicle routing problem with stochastic demand and duration limits (VRPSDL). The VRPSD and the VRPSDL are...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009466091
In many regression applications, users are often faced with difficulties due to nonlinear relationships, heterogeneous subjects, or time series which are best represented by splines. In such applications, two or more regression functions are often necessary to best summarize the underlying...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009476611
Weibull distribution plays an important role in failure distribution modeling in reliability studies. It is a hard work to estimate the parameters of Weibull distribution. This distribution has three parameters, but for simplicity, a parameter is omitted and as a result, the estimation of the...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009481562
Standortproblem mathematisch exakt zu lösen. Stattdessen wurde eine speziell angepasste VRPB-Heuristik entwickelt und innerhalb des … werden konnte. Es wurde nachgewiesen, dass die Güte der von der Heuristik berechneten Standortauswahl die manuellen Planungen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009467411
der Nachbarschaften in eine Meta-Heuristik ist die zugrundeliegende Intention der Untersuchungen, steht aber nicht selbst … gibt zu der Vermutung Anlaß, daß durch eine adäquate Integration der Nachbarschaften in eine Meta-Heuristik leistungsfähige …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009467424
In dieser Arbeit werden dynamisch-determinstische Tourenplanungsproblemeund dynamisch-stochastische Tourensteuerungsprobleme auf Basis von Verkehrswegenetzwerken beschrieben, modelliert und L?sungsverfahren experimentell untersucht.Zun?chst wird ein neues Modell zur Abbildung von...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009484804
diese Problemstellung zwei neue Konstruktionsheuristiken sowie eine Tabusuche-Heuristik zur weiteren Lösungsverbesserung …. Für jedes dieser Probleme wurde ebenfalls eine Tabusuche-Heuristik entwickelt und auf existierenden und neuen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009450177
account for (i) damage uncertainty and (ii) the declining ability of the deep ocean to absorb atmospheric carbon. In the … change issue. We ask the question how the optimal mitigation of climate change evolves if intrinsic uncertainty about damage … is inherent to the model. In particular, we are interested in how the effect of uncertainty on climate change mitigation …
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