Regulatory reforms in European network industries are strongly influenced by legal decisions. The cases considered in this paper not only initiated the liberali-zation process of the markets for network services but also provided an impor-tant signaling function for the remaining regulatory...

Unter diesem Titel hat das ifo Institut in diesem Frühjahr eine Studie veröffentlicht, die zehn Jahre nach der Einführung der sektorspezifischen Regulierung und beträchtlichen Markterfolgen in der Telekommunikation prüfte, ob das ursprüngliche Ziel einer vorübergehenden Regulierung aus...

The transition towards 5G-based smart network industries is concomitant with a fundamental change of the traditional physical infrastructures driven by digitalization which pervades all decision-relevant components of the infrastructure value chains. The goal of this paper is to develop a...

Günter Knieps, Universität Freiburg, zeigt, dass die Fortschritte der Digitalisierung und der damit einhergehende Übergang zu intelligenten Netzsektoren für die zukünftigen europäischen Verkehrsmärkte von zentraler Bedeutung sind. Um die großen Potenziale digitaler...

The reform of European railroads is a time-consuming process strongly charac-terized by its path-dependency. Firstly, a short outline of the historical roots of the controversial debates on the role of the state and the markets, and the organi-zation of competition in European railroad...

Während der Phase der partiellen Marktöffnung in den europäischen Telekommunikationssektoren stand der institutionelle Reformprozess hin zu einer umfassenden Marktöffnung im Zentrum. Gegenstand dieser Abhandlung ist die Telekommunikationsregulierung nach der umfassenden Marktöffnung....

International mobile roaming cartel agreements prompted the EU to intervene, firstly encompassing competition law measures by a cartel exemption, then ini-tiating several competition proceedings based on the accusation of abuse of a dominant market position, and finally applying price...

Die in der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes vollzogene Marktspaltung in vor Marktzutritt geschütztem öffentlichem Personennahverkehr und wettbe-werblichem Linienbusfernverkehr ist willkürlich. Wettbewerbspotenziale zeigen sich bei freiem Marktzutritt sowohl im Fernverkehr als auch im...

The markets for network-based products and services pose particular problems with regard to competition. The transition from monopolistic to competitive structures and the issues of infrastructure sharing, dominant players and network externalities have all been subject to intensive debates....