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Zur Erklärung der Beschäftigungsprobleme in ausgewählten Industriestaaten. Bericht über ein Forschungsprojekt
Soltwedel, Rüdiger; Spinanger, Dean - In: Mitteilungen aus der Arbeitsmarkt- und Berufsforschung 9 (1976) 2, pp. 118-135
"Die Untersuchung der (mittel- bis langfristigen) Beschäftigungsprobleme in ausgewählten Industriestaaten (Italien, Belgien, Frankreich, Bundesrepublik Deutschland, Großbritannien und die Vereinigten Staaten von Amerika) geht von einem neoklassischen Erklärungsansatz aus, dessen grundlegende...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010732836
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Identifying sources of unit value dynamics in international trade
Menzler-Hokkanen, Ingeborg; Spinanger, Dean; … - 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010265264
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Regulated Efficiency, World Trade Organization Accession, and the Motor Vehicle Sector in China
Francois, Joseph F.; Spinanger, Dean - 2004
This paper is concerned with the interaction of regulated efficiency and World Trade Organization (WTO) accession and its impact on China’s motor vehicle sector. The analysis is conducted using a 23 sector–25 region computable general equilibrium model. Regulatory reform and internal...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010325575
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Zur Erklärung der Beschäftigungsprobleme in ausgewählten Industriestaaten. Bericht über ein Forschungsprojekt
Soltwedel, Rüdiger; Spinanger, Dean - In: Mitteilungen aus der Arbeitsmarkt- und Berufsforschung 9 (1976) 2, pp. 118-135
"Die Untersuchung der (mittel- bis langfristigen) Beschäftigungsprobleme in ausgewählten Industriestaaten (Italien, Belgien, Frankreich, Bundesrepublik Deutschland, Großbritannien und die Vereinigten Staaten von Amerika) geht von einem neoklassischen Erklärungsansatz aus, dessen grundlegende...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005533999
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Non-tariff barriers and prices of traded goods : a view in and from Hong Kong
Spinanger, Dean; Yeung, Kwok-wing - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000933555
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Regulated efficiency, World Trade Organization accession, and the motor vehicle sector in China
Francois, Joseph F.; Spinanger, Dean - 2004
This paper is concerned with the interaction of regulated efficiency and World Trade Organization (WTO) accession and its impact on China’s motor vehicle sector. The analysis is conducted using a 23 sector–25 region computable general equilibrium model. Regulatory reform and internal...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011335219
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Regulated efficiency, world trade organization accession, and the motor vehicle sector in China
Francois, Joseph F.; Spinanger, Dean - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002048161
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Regulated efficiency, World Trade Organization accession, and the motor vehicle sector in China
Francois, Joseph F.; Spinanger, Dean - In: The World Bank economic review 18 (2004) 1, pp. 85-104
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002120208
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Regulated efficiency, World Trade Organization accession and the motor vehicle sector in China
Francois, Joseph F.; Spinanger, Dean - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002123939
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WTO accession and the structure of China's motor vehicle sector
Francois, Joseph F.; Spinanger, Dean - In: China and the WTO : accession, policy reform, and …, (pp. 191-210). 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002259593