Diese Arbeit verfolgt das Ziel, die Ursachen die Ursachen für die Diskrepanz zwischen Anspruch und Realität einer nachhaltigen Gestaltung des Wirtschaftsverkehrssystems zu identifizieren sowie Gestaltungsoptionen und Handlungsempfehlungen für den Planungs- und Umsetzungsprozess abzuleiten.

Die Studie gliedert sich in zwei Teile. Im ersten Abschnitt wird die Struktur der Arbeitsplätze betrachtet, die von Frauen besetzt werden, deren formale Qualifikation deutlich über dem Anforderungsniveau der ausgeübten Tätigkeit liegt (unterwertig bzw. ausbildungsinadäquat besetzte...