Abstract: Der Deutsche Verkehrssektor emittiert knapp 160 Mio. t CO2 pro Jahr (d.h. 18% der gesamtwirtschaftlichen Emissionen) und trägt bisher am geringsten zum Erreichen der Emissionsminderungsziele bei. Um die Anreize zur Emissionsminderung beim Hauptverursacher im Verkehrssektor, dem...

Die verschärfte Diskussion um die anthropgene Veränderung der Zusammensetzung der Erdatmosphäre und die durch diese Veränderung prognostizierten Auswirkungen auf das Erdklima haben zu diversen Zielformulierungen in Bezug auf die Emissionsreduktion klimarelevanter Gase geführt. Auch im...

Motorised individual transport strongly contributes to global CO2 emissions, due to its intensive usage of fossil fuels. Current political efforts addressing this issue (i.e. emission performance standards in the EU) are directed towards car manufacturers. Concretely, the whole car industry has...