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Individuelle Wohlfahrtseffekte einer Verteuerung des motorisierten Individualverkehrs : Wohlfahrtsmessung auf der Basis einer disaggregierten Präferenzanalyse

Schlör, Holger - 2001 - Als Ms. gedr.

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001532598

Assessment of the political acceptability of an ecological tax reform in the transport sector : the Willingness to Accept (WTA)

Schlör, Holger - In: World resource review 10 (1998) 1, pp. 114-132

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001243577

Modellinstrumente für CO2-Minderungsstrategien : IKARUS-Workshop am 14. und 15. April 1997 ... Bad Godesberg ; Proceedings

Hake, Jürgen-Friedrich (ed.) - 1997

Persistent link: https://www.econbiz.de/10000637366

Wohlfahrtseffekte einer ökologischen Steuerreform am Beispiel des Verkehrsbereichs

Schlör, Holger - 1995

Umweltökonomen empfehlen seit einiger Zeit den Einsatz von Abgaben und Steuern als marktwirtschaftliches Instrument der Umweltpolitik. Ziel der Steuer ist es, Marktversagen aufgrund negativer externer Effekte zu vermeiden bzw. zu reduzieren. In der Regel sollen die Steuern dem Staat Einnahmen...

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