Der Planungshorizont der Jahre 2025 und 2030 ist in Infrastrukturprogrammen und lokalen Verkehrsentwicklungsplänen üblich, weil hierfür bereits verschiedene Grundlagen vorhanden sind. Die Reflektion des Verkehrssystems in Deutschland im Jahr 2050 weist dagegen große Spielräume auf, hier...

This paper investigates innovative approaches to the integration of land-use and transport planning in urban regions. Engineering, economic and social-science based theories and empirical studies are analyzed regarding their ability to explain the interaction between land use and transport -...