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Infrastrukturprobleme im europäischen Luftverkehr
Knieps, Günter - In: Swiss journal of economics and statistics 128 (1992) 4, pp. 643-653
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001134725
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Neuere Entwicklungen in der Regulierungsdiskussion
Knieps, Günter - In: Wirtschaftswissenschaftliches Studium : WiSt ; … 24 (1995) 12, pp. 617-622
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001192415
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Strategien zur Vollendung des Verkehrsbinnenmarktes : Liberalisierung der Netzzugänge
Knieps, Günter - In: Der unvollendete Binnenmarkt, (pp. 201-217). 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001735028
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Verkehrsinfrastruktur zwischen Wettbewerb und Regulierung
Knieps, Günter - In: Wirtschaftspolitische Blätter : österreichische … 56 (2009) 1, pp. 11-21
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003815496
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Intelligente Eisenbahnnetze für nachhaltige Mobilität
Knieps, Günter - In: Wirtschaftspolitische Blätter : österreichische … 66 (2019) 4, pp. 381-389
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012137629
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Wettbewerb im europäischen Verkehrssektor : das Problem des Zuganges zu Wegeinfrastrukturen
Knieps, Günter - In: IFO-Studien : Zeitschrift für empirische … 38 (1992) 3, pp. 317-328
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001143133
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Verkehrsinfrastruktur
Knieps, Günter (contributor) - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002509040
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Limits to the (de-)regulation of transport services
Knieps, Günter (contributor) - 2004
In section 1 the disaggregated approach of network economics is explained which distinguishes between the network levels transport services, traffic control systems and fixed infrastructure. Section 2 starts with an explanation of the theory of monopolistic bottlenecks, which can be used as a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002509054