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Ein Multi-Agenten-Ansatz zur Lösung des Fahrzeugumschlagproblems

Fischer, Torsten; Gehring, Hermann - In: Operations research proceedings 2000 : selected papers …, (pp. 401-406). 2001

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001571678

Ein genetischer Algorithmus zur Stellflächenplanung im Rahmen des Fahrzeugumschlagproblems

Fischer, Torsten; Gehring, Hermann - In: Logistik Management : Supply Chain Management und e-Business, (pp. 365-376). 2001

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001611012

Impact of the increase of the standard rate of turnover tax effective from 1 January 2007 on consumer prices: Insights gained from individual data

Hoffmann, Johannes; Fischer, Torsten - In: Wirtschaft und Statistik (2008) 8, pp. 704-709

Persistent link: https://www.econbiz.de/10008103966

Multi-Agenten-Systeme im Fahrzeugumschlag : Agentenbasierte Planungsunterstützung für Seehafen-Automobilterminals

Fischer, Torsten - 2004 - 1. Aufl.

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001876062

Stellflächenplanung im Rahmen des Fahrzeugimportes über ein Seehafenterminal

Fischer, Torsten; Gehring, Hermann - In: Innovative Managementaufgaben in der nationalen und …, (pp. 386-405). 2001

Persistent link: https://www.econbiz.de/10002749654

Multi-Agenten-Systeme im Fahrzeugumschlag : Agentenbasierte Planungsunterstützung für Seehafen-Automobilterminals

Fischer, Torsten - 2004 - Gabler Edition Wissenschaft

Über die westeuropäischen Seehafen-Automobilterminals wird seit einigen Jahren ein Großteil der europäischen Fahrzeugimporte abgewickelt. Moderne computergestützte Planungssysteme können einen signifikanten Beitrag zu der dringend notwendigen Erschließung von Rationalisierungs- und...

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