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This paper suggests understanding better the debate between reputation and celebrity, by analyzing how various types of reputations can combine (or not) to achieve celebrity. Based on a quantitative analysis of the most reputed French architects, we contribute to the reputation and celebrity...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011025640
L'analyse présentée dans cet article s'appuie sur la base de données constituée par l'UITP (Union Internationale des Transports Publics), « The millennium Cities Database », qui dresse un état des lieux des systèmes de transport urbain dans 100 agglomérations du monde. Les données...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008854430
A study of daily time allocation to travel and out-of-home activity is conducted across eight European cities over three countries: France (Lyon, Grenoble, Strasbourg and Rennes), Switzerland (Geneva, Bern and Zurich) and Belgium (Brussels), based on individual travel survey data collected...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008873565
This paper suggests understanding better the debate between reputation and celebrity, by analyzing how various types of reputations can combine (or not) to achieve celebrity. Based on a quantitative analysis of the most reputed French architects, we contribute to the reputation and celebrity...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008796021
La croissance tendancielle des revenus transforme notre gestion du temps. Comme le budget temps quotidien est rigoureusement stable, le temps devient, en termes relatifs, " le bien le plus rare ". Face à cette situation de rareté radicale, les moyens de transport rapides, cherchent à nous...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789188
La base UITP « The millenium Cities Database » apporte une information rare sur un ensemble d'agglomérations du monde. Notre analyse s'appuie sur la base de données UITP, afin de dresser un état des lieux de l'usage des transports collectifs dans les agglomérations. La base est l'outil...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789226
Le rapport revient, dans sa première partie, sur la définition de l'hypothèse de Zahavi, telle qu'il l'a définie. Cette définition est ensuite confrontée à la "loi de Zahavi", c'est à dire à l'idée reçue de l'hypothèse de Zahavi. Dans un second temps, le rapport analyse, le...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789253
Understanding travelers' daily travel-activity pattern formation is an important issue for activity-based travel demand analysis. The activity pattern formation concerns not only complex interrelations between household members and individual's socio-demographic characteristics but also urban...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789433
A la suite des travaux entrepris en 1979 par Y.Zahavi, économiste à la Banque Mondiale, et à la lumière des enquêtes menées en milieu urbain au cours des trente dernières années, le travail de l'équipe a consisté à interroger et vérifier la constance du Budget-Temps-Transport (BTT),...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789547
Escaping unidimensional analysis limits and linear regression irrelevancy, the duration model incorporates impacts of covariates on the duration variable and permits to test the dependence of daily travel times on elapsed time. In the perspective of a discussion of Zahavi's hypothesis, the...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790381