Les transports sont parmi les plus importants émetteurs de gaz à effet de serre en France et aussi le secteur dont les émissions devraient le plus croître à l'avenir. Il est donc probable qu'il fera l'objet de mesures restrictives dans le cadre des engagements internationaux actuels et à...

Les entreprises de transport sous-traitantes contribuent au développement contemporain des contraintes environnementales dans les milieux urbains agglomérés. La précarité de leurs situations économiques les conduit à s'insérer dans des espaces économiquement fragilisés, dont elles...

The PhD thesis is a contribution to the definition of a new banking risk related to the economic impacts of climate change. The climate change will impact the clients of a corporate and investment bank and will have consequences on its strategy and the composition of its business portfolio....

The relationship between air pollution and mortality is now admissible with a sufficiently high level of causality proven. This link allows for health impact assessment to be carried out with a significant degree of accuracy, such as the case for the results which are presented here from the...

Le patrimoine urbain est désormais considéré par les acteurs du développement comme une ressource pour leur territoire. Ils cherchent donc à en préciser la valeur économique, d'autant plus que les outils standards de l'analyse économique ne la cernent qu'imparfaitement (à travers sa...

Face à la multiplication des pressions économiques, sociales et environnementales s’exerçant sur la production de banane aux Antilles françaises, la durabilité des exploitations bananières est remise en cause. Pour améliorer cette situation, les organisations de producteurs ont...

Cette contribution vise à présenter la méthodologie mise en Å“uvre dans le cadre d’un projet de partenariat Recherche-Formation-Développement (RFD) conduit en Guadeloupe sur la problématique de l’intégration au sein des systèmes de production de type polyculture élevage (SPE)...