Dans les grandes agglomérations, l'organisation de l'offre de transport collectif répond à deux logiques principales, celle de la massification des flux, qui conduit à la mise en place de transport en commun en site propre de type ferré (métro, tramway), et celle de la diffusion dont...

Cette étude, qui sera complétée ultérieurement par les travaux de l'Agence d'urbanisme (aspect urbain et commerciale) et de l'observatoire social (enquête auprès des usagers) a pour objectif de mieux connaître le rôle joué par les taxis dans les déplacements de l'agglomération...

Le présent rapport fait la synthèse de l'ensemble de la recherche sur les comportements de choix d'itinéraire entre route et autoroute pour les déplacements régionaux (50 à 200 km). La première partie en rappelle la problématique générale qui s'inscrit dans une démarche...

The deployment of urban logistics solutions is one of the main pending questions in the field of urban goods transport research and practice. Indeed, although several solutions and projects have been tested in the last years, only few of them reach an operational phase and remain viable in time....

L'objet de cette analyse est de fournir des éléments utiles à la réalisation d'une enquête visant à mieux cerner la réalité des consentements des différents agents concernés par les effets liés au secteur des transports (essentiellement les pollutions atmosphériques et sonores, les...

This deliverable contains the cost-benefit analysis results (CBA) for the piloted services in order to feed the Business Model discussions. First, a brief description of the method and the main hypotheses are shown. Then, each single system is presented, making several CBA analyses...

Cette recherche est menée par le LET pour le compte du SETRA, chargé des études de modélisation et de prévision du trafic. Ces études nécessitent des lois d'affectation entre itinéraires concurrents, entre routes et autoroutes en particulier. Ces lois sont supposées traduire des...

The deployment of urban logistics solutions is one of the main pending questions in the field of urban goods transport research and practice. Indeed, although several solutions and projects have been tested in the last years, only few of them reach an operational phase and remain viable in time....

Public authorities seem increasingly to be involving the private sector in financing, building and operating new infrastructures. A lot of reasons are usually given to justify this private sector involvement but the reasons which are the most frequently mentioned relate to the ability of a...

Ce rapport est le dernier volet d'une analyse sur les mobilités résidentielles et quotidiennes de trois cent ménages résidant dans cinq communes de la périphérie lyonnaise. Il traite plus particulièrement de la mobilité liée aux activités des enfants, des espaces d'activités et des...