This paper tests new implications of the asymmetric tax competition model on diesel excise taxes. We extend the standard tax competition model by replacing the unit demand assumption with iso-elastic demand. As a result, not only the level of the equilibrium tax, but also the slope of the tax...

Tanulmányunkban a gázinfrastruktúra-beruházások jóléti és ellátásbiztonsági hatásait elemezzük egy többországos szimulációs modellel, a Duna-régió gázpiaci modellel. Ez a modell figyelembe veszi egyfelől a fizikai-szállítási korlátokat, másfelől a hosszú távú,...