Pollution, alternative fuels, congestion, intelligent transportation systems, and the shift from construction to maintenance all call for a reconsideration of the existing highway revenue mechanisms, especially the gas tax. David Levinson explores the fundamental theoretical basis of highway...

Trotz weltweit umfangreichen Erfahrungen mit Public Private Partnership Projekten im Straßensektor bleibt der Umgang mit dem Verkehrsmengenrisiko für die Projektbeteiligten eine Herausforderung. Die Arbeit widmet sich daher der wesentlichen Fragestellung nach einer effizienten Allokation...

Economic growth and globalisation create traffic growth, leading to congestion, which again increases travel times and costs. Road pricing is an instrument that may efficiently reduce the negative impacts. This volume is a collection of research papers on the use of road pricing. The focus is on...